Do-335 비행기가 엔진두개로 두개의 프로펠러를 돌리는 방식이라는데앞뒤로 프로펠러를 장착할경우 앞쪽의 프로펠러에서 발생하는 엄청난 소용돌이현상땜에 뒤쪽 프로펠러에 심각한문제가 생겼을거같은데어떻게 저런설계를 계획한거임?
프롭 와류 때문에 후방엔진 효율이 좀 떨어지긴 하지만 충분히 추력 나올만한 정도임.
ㄴ 근데 저디자인으로 뒷쪽엔진 냉각문제 해결가능한가?;;;
뒷쪽 엔진으로 공기 들어가는곳 있음 킹코브라랑 상당히 유사 - dc App
ㄴ ㅇㅎ