같은 보잉 707기반인 KC-135는 이미 후속기 나와서 곧 퇴역할텐데 E-3대체한다는 소리는 어딜봐도 안들린다.
기령도 있고 언제까지 개량만 해서 쓸수는 없을텐데 원 생각이라도 있는걸까.
아예 무소식인거 보면 신규 개발없이 E-737살수도 있을것 같기도 하다. P-8도 잘만 쓰니까 말이다.
한번 E-737쓰는 나라들이 나서서 로비해서 미국도 E-737쓰게 하면 개량은 미국이 주도할테니 꿩먹고 알먹고 할수있지 않을까.
같은 보잉 707기반인 KC-135는 이미 후속기 나와서 곧 퇴역할텐데 E-3대체한다는 소리는 어딜봐도 안들린다.
기령도 있고 언제까지 개량만 해서 쓸수는 없을텐데 원 생각이라도 있는걸까.
아예 무소식인거 보면 신규 개발없이 E-737살수도 있을것 같기도 하다. P-8도 잘만 쓰니까 말이다.
한번 E-737쓰는 나라들이 나서서 로비해서 미국도 E-737쓰게 하면 개량은 미국이 주도할테니 꿩먹고 알먹고 할수있지 않을까.
미군 입장에서 737은 너무 작ㅈ ㅣ않을까
왜? P-8도 잘만 쓰잖아.
대체하면 E-767 사겠지 - dc App
아쉽게도 그 767이 곹 단종임.
E-737 써주세요 제발 흑흑
보잉에서 767후속으로 797이라는 기체를 개발해서 2020년쯤에 대체한다고 함.
지금 E-3도 E-737보다 성능이 훨씬 좋은데 머하러 E-737을 삼? 미국, 프랑스, 일본등 E-3계열 쓰는 국가들은 전부 현 기체 개량작업중임
기령 생각해야할 시점이 올꺼라 생각되서. 아무리 백년 버틴다는 뼈대라고 해도 후속을 미리 생각해놔야 기령 다하기 전에 교체할텐데 아무런 이야기가 없으니까.
동일 플랫폼의 KC-135도 진작에 후속기 개발 들어가서 양산 눈앞에 두고있는데 E-3는 후속기 소식도 없으니까 궁금해서 그런거임
KC-46도 767 기반인거 생각하면 큰 문제는 없지 싶은데... - dc App
ㄴ 미국이 대량생산한 조기경보기 + 사용국가 미국이 꾸준히 업그레이드한다는 메리트만 따져도 E-3가 E-737을 씹압살함.
사업이 늦어지면 KC-46생산도 끝날테고 B767생산도 끝나있을테니까. 뒷북 치기 전에는 사업이 발표되어야 해당기체를 정할수 있을텐데 그럼 최소한 후속기 사업이라도 발표해야되지 않을까.
한국도 E-3살까 했다가 경제크리 맞아서 시기 놓쳐서 못사고 OTL하다 꿩 대신 닭해서 산게 E-737인데 뭘,,
그럼 다음세기가 올때까지 백년만년 영원히 E-3고쳐쓸꺼라고 생각하는거임?
같은 시스템을 쓴다고 쳐도 최소한 KC-135처럼 언젠가는 기종 자체를 교체해야되는 날이 올텐데 같은 기종 기반 기체는 교체하면서 다른 기체는 교체 소식이 없길래 의문인것 뿐임.
하다못해 E-3가 E-2처럼 신규생산이 있다면 모를까 완전히 신규생산도 끊긴 기체잖아.
E-737 산다는건 한국 밀덕의 망상 - dc App
KC-135도 최종적인 퇴역은 2040년으로 계획하고 있음. 센트리도 최소 2030년대 이후까지는 계속 쓰일것임