[일반] 머한 공군 C-390은 붐 방식 채택한거 같은데
KC-46A(tpwhd224648)
2026-03-21 13:15
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저거 몇대나 삼?
4대?
3대임
c-390이 붐방식 급유받는게 되나?
한국 공군 요구대로 만들었다고 하니 되겄지? 아마
기사에 그런 말은 없는데
붐 이야기 레퍼가?
아니 공군 시그너스랑 같이 다닐라면 붐 방식일거 같다는 말인데 무슨 레퍼?
C-390은 최대 26톤을 탑재 할 수 있어 C-130 계열보다 많은 화물과 병력을 수송할 수 있 으며, 차량 및 중장비 운용에서도 유연성이 높다. 항속거리 또한 전략 수송 수준에 근접한다. 최대 8500km 항 속능력을 바탕으로 장거리 임무 수행이 가능하며, 필요 시 공 중급유를 통해 작전 범위를 더욱 확장할 수 있다 이부분 내용도 있고 뭘 또 필요함 C-390 관련 소식을 존나 뒤져서 가져와?
@KC-46A 아니 그냥 다른데서 뭐 본거 있나, 저기 링크엔 붐 이야기 없길래, 후방램프 있는 수송기가 붐 어케다나 신기해서 물어본건데
뭐 긁힌것처럼 급발진하시노 이러면 미안해지잖아
군갤에서는 레퍼 물어보는게 서로 저격하는 그런느낌이 바로 드는거라면 말이 짦아서 죄송. 근데 진짜 궁금하거덩 어떻게 후방램프 유지하면서 붐을 다나
@누렁의 우리 공군은 C-390산거지 KC-390 공중급유기 버전을 산게 아니야 KC-390 말하고 있는거 같은데 최근엔 노스롭그루먼하고 KC-390 붐 방식 개발하고 있고
@누렁의
공군이 산 C-390에 프로브 방식이 없다길레 저거 가져온건데 갑자기 Kc-390을 꺼내면 뭐..
그거 관련이면 이거 봐라
https://militaeraktuell.at/en/embraer-and-northrop-grumman-develop-tank-boom-for-kc-390/
@KC-46A 붐 방식 달았다는 근거는 어디 있는데? 기체 대가리 연료봉 박는 장치 달고 내부 연료 배관 다 깔아야 하는데 그런거 어디에 있음? 애초에 C390 중에 붐방식 급유 받을 수 있는 넘도 없고 원제작사가 내놓은 브로쇼어 같은데 붐 방식 급유 받을 수 있다고 써있기는 하냐?