기존 상륙장갑차가 있는데 굳이 k808을 따로 운용할 필요가 있음???
걍 하나로 일원화 하는 게 보급이랑 정비에 유리하지 않음?
용도가 다르지
궤도보다 차륜이 육상에선 훨씬 기동성 좋으니까
상륙만하고 끝이 아니라 내륙기동도 생각해야지
미 해병대도 상륙용과 장륜 따로 굴림
상장차는 사단급에 들어가고 K808은 여단급에 들어감
오..
808은 당연히지만 상륙기능도 없고 상장으로 쓸려는게 아니라 상륙후에 기계화부대 굴릴려고 쓰는거니까
상장차를 기계화 부대처럼 굴리기엔 제약이 많음?
상장이 수륙양용 그거 넣을려고 많이 덩치크고 굼뜨고 비쌈 ㅇㅇ 상장대대 쪽수도 사단자원 딱 1개뿐이고 운용도 일반 장갑차보다 더 특화돼서 상장 승무원은 유사 함정근무 취급받는다 실제로도 함정 병호 수당 받고
머 원본 aav7이나 이전 베트남전 상장들도 내륙에까지 털털 굴러간적 없는건 아닌데 기계화소요를 상장 도배로 채우긴 좀 그렇단 소리 ㅇㅇ
ㅇㅎ 상장만으로 도배하기엔 비용 및 유지 부담이 너무 커서 섞어 쓴다로 이해하면 되겠네?
ㅇㅇ 비용부담도 크겠고 내륙작전에선 기동성이나 피격면적 같은 성능도 808보다 딸릴수있고
그렇군 쓰읍...
용도가 다르지
궤도보다 차륜이 육상에선 훨씬 기동성 좋으니까
상륙만하고 끝이 아니라 내륙기동도 생각해야지
미 해병대도 상륙용과 장륜 따로 굴림
상장차는 사단급에 들어가고 K808은 여단급에 들어감
오..
808은 당연히지만 상륙기능도 없고 상장으로 쓸려는게 아니라 상륙후에 기계화부대 굴릴려고 쓰는거니까
상장차를 기계화 부대처럼 굴리기엔 제약이 많음?
상장이 수륙양용 그거 넣을려고 많이 덩치크고 굼뜨고 비쌈 ㅇㅇ 상장대대 쪽수도 사단자원 딱 1개뿐이고 운용도 일반 장갑차보다 더 특화돼서 상장 승무원은 유사 함정근무 취급받는다 실제로도 함정 병호 수당 받고
머 원본 aav7이나 이전 베트남전 상장들도 내륙에까지 털털 굴러간적 없는건 아닌데 기계화소요를 상장 도배로 채우긴 좀 그렇단 소리 ㅇㅇ
ㅇㅎ 상장만으로 도배하기엔 비용 및 유지 부담이 너무 커서 섞어 쓴다로 이해하면 되겠네?
ㅇㅇ 비용부담도 크겠고 내륙작전에선 기동성이나 피격면적 같은 성능도 808보다 딸릴수있고
그렇군 쓰읍...