K-311 - 마쯔다 ZB 4.1L 자연흡기 직렬 6기통 115마력 (아시아 타이탄/기아 콤비)
K-311A1 - 현대 D4DA 3.9L 터보 인터쿨러 직렬 4기통 130마력 (현대 마이티2,카운티)
꺼라위키를 보니 누가 잘못 수정한건지 신형에도 구형 타이탄 엔진이 올라간것처럼 써놨네 ㅡㅡ
구닌 때 구형 신형 돌아가면서 타봤는데 확실히 신형이 잘 나가더라 배기음도 좋고 통통통통
K-311 - 마쯔다 ZB 4.1L 자연흡기 직렬 6기통 115마력 (아시아 타이탄/기아 콤비)
K-311A1 - 현대 D4DA 3.9L 터보 인터쿨러 직렬 4기통 130마력 (현대 마이티2,카운티)
꺼라위키를 보니 누가 잘못 수정한건지 신형에도 구형 타이탄 엔진이 올라간것처럼 써놨네 ㅡㅡ
구닌 때 구형 신형 돌아가면서 타봤는데 확실히 신형이 잘 나가더라 배기음도 좋고 통통통통
신형이 4기통인건 알았는데 터보인줄은 몰랐네...
터보는 어디 쳐박혀있나?
엔진 왼쪽에 달려있넹