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Shahed 136 UAV RCS measurements

Shahed 136 UAV RCS measurements

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출처는 우크라이나 하르키우 공군대학교에서 낸 논문임. 



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형상은 실측을 했는지, 사진을 보고 적당히 형상을 만들었는지는 모르겠는데 일단 실제 형상에 최대한 근접하게 형상을 잡고 엔진과 프로펠러까지 모델링 함. 재질 역시 실제를 반영하여 동체는 탄소섬유복합재, 엔진은 금속, 프로펠러는 목재로 설정함.




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저자들은 두 가지 방법으로 RCS를 계산함. 그림 7(위)는 형태 그대로의 RCS 계산 값임. 반면 그림8(아래)는 각 평면간의 재반사 등은 고려치 않은 RCS 값임. 레이더가 항공기를 바라 볼때는 항공기의 자세와 비행방향에 따라 전파가 각 표면에 부딪혀서 아주 약간의 변화로도 상호작용으로 RCS가 커지기도 하고 작아지기도함. 즉 실제 비행기의 RCS를 그대로 측정하면 매우 크게 출렁이는 값을 보게 되기 떄문에 계산시에는 일부러 상호간섭효과를 무시한 계산을 해서 이것을 평가지표로 쓰기도 함.


그림 7과 8은 라디오 파장 3cm 대역, 즉 X밴드 대역의 수평편파에 대한 샤헤드 136의 RCS를 계산한 그림임. 결론적으로 전 방향 평균 값으로 따지면 RCS가 1.61m^2 정도이고, 중앙값은 0.23m^2임. 중앙값은 일반적으로 항공기의 자세에 따라 달라지는 RCS를 감안하여 탐지확률 0.5일때를 기준으로 더 작게 잡은 값임.


즉 샤헤드를 잡는 X밴드 레이더를 산다면 기준 RCS를 0.23m^2이 됨.


같은 논문에서 S밴드 레이더로 계산시에는 평균 RCS는 2.12, 중앙값(레이더 선정의 기준 값)은 0.28m^2가 됨.




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이건 아까 댓글란에서 다른 양반이 퍼온 트위터상의 글인데, 이 트위터 주인장의 해석 상으로 샤헤드의 RCS가 모든 주파수 영역에서 0.01로 나온것으로 보고 샤헤드가 스텔스 형상이라고 한 것 같음. 물론 샤헤드가 납작하고 수평미익은 아예 없으며 수직미익도 작은 전익기에 가까운 형상이기 때문에 저 트위터에서 비교 대상으로 삼은 직선익 무인기보다는 전면부 RCS가 낮을 확률이 큰건 맞음. 다만 이 트위터의 주인장 양반이 재질 설정(유전율 등), RCS 계산을 위한 각종 가정 등등을 어떻게 했는지 별 다른 설명도 없고 그래서 저 값 자체를 신뢰할 수는 없음. ANSYS HFSS를 써서 해석 했다곤 하지만 해석 프로그램이라는게 뭐 설정값 하나만 잘못 입력해도 현실과 동떨어진 값을 뱉기 일수임.


트위터 주인장이 혹시 해당분야 전문가인가 해서 프로필이나 다른 게시물들도 살펴봤지만 그냥 레이더에 관심이 많은 3D 모델러라서....


나는 그냥 우크라이나 공군대의 논문을 믿겠음....



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참고로 RCS 0.2m^2이면, 전투기라면 소위 말하는 세미스텔스 수준은 될테지만 순항미사일이라면 보통 레이더들이 순항미사일 표적을 RCS 0.1 정도로 가정하니 저고도 방공망 기준으로 샤헤드의 RCS가 일반적인 4세대 전투기나 공격기들 보다 낮긴 해도 대단히 낮다고 말하긴 뭐함. 즉 크기가 작은 만큼 일반 전투기들보단 포착이 어렵지만 그렇다고 스텔스기라 말할 정돈 아니다...정도.