[📺뉴스] 공중급유기 2차 사업 시동…또 강자들의 무덤 되나

[익명(brave2088)]

https://v.daum.net/v/20260401093616523

현재 공중급유기를 단 한 대 혹은 2대 도입할 수 있다는 전망이 나오고 있다고 함. 그 근거는 방사청이 각 업체에 한 대일 때와 2대일 때의 가격을 일일이 묻고 다닌거.

보잉은 가격자료를 제출하지도 않았고, 앞으로도 제출할 생각이 없는 것으로 보인다고 함. 방상업계 관계자도 수주물량이 빡빡항 상황에서 국군 인도 시기를 맞추기도 힘든데다가 2대라고 해도 딱히 메리트가 없어서 참여를 안 할 것으로 보인다고 함.

에어버스는 KC-330 가격이 비싸서 신조기 기준으로 1조 2천억이나 그보다 더 적을 것으로 보이는 공중급유기 사업비를 초과할 것으로 보이는게 문제라고 함. 절충교역 미이행도 문제고.

IAI는 중고 767 기반 개조로 가격적 측면으로 유리하고, 대한항공과 유지 • 보수에 적극적으로 협력할 예정이라 협력가점 측면에서도 유리함. 근데 공군이 선호하지 않는 것이 문제.

방사청이 협력가점과 가격에 초점을 두느냐 아니면 공군 선호에 초점을 두느냐에 따라서 사업 승자가 결정날 것으로 보인다고.

[그냥수박이(gg7474)]

걍 시그너스를 더 사자 - dc App

[그냥수박이(gg7474)]

아니 애초에 다른 놈들은 신뢰성이 하자가 있는데 예산이 더 들더라도 쓰는거 쓰는게 맞는거 아닌가... - dc App

[익명(brave2088)]

시그너스를 고른다면 신조기는 힘들 것 같고 중고 A330 개조로 갈듯함

[그냥수박이(gg7474)]

@ㅇㅇ 개조330 기반이어도 어차피 기존에 굴리던 KC-330이 있어서 문제는 없을거 같은데 - dc App

[익명(brave2088)]

@그냥수박이 ㅇㅇ 그래서 난 최종 승자는 중고 A330 기반 KC-330이 될거라고 봄

[MoD(subway1278)]

KC330이 깔끔한데 가격이 쉽지 않은가보네

[익명(brave2088)]

얘가 공중급유기 중에서는 좀 비싸신 몸인가봐

[hsj1999(sscc0115)]

만약에 중고 A330 기반 시그너스면.. 지금은 티웨이에 가 있는 A330을 쓰려나. (엔진만 RR로 바꾸면 되니) - dc App

[익명(brave2088)]

어차피 시그너스 정비는 대한항공에서 맡으니 엔진은 굳이 바꿀 필요 없을듯? 오히려 대한항공은 PW를 더 선호할테니

[hsj1999(sscc0115)]

@ㅇㅇ PW4000은 군용 인증 못받은 걸로 알아서... 거기에 최근에 사고도 하나 나서 말이지. - dc App

[익명(brave2088)]

@hsj1999 근데 엔진 바꾸는게 보통 빡센 일이 아닌데.. 해외에서 중고로 사야하나

[hsj1999(sscc0115)]

@ㅇㅇ 뭐 그럴 것 같긴 한데.. 어차피 그 엔진은 트렌트 계열 중에는 제일 안정화된 엔진이기도 해서 별 문제 없을 거임. 지금 공군에서도 멀쩡히 운용 중인데 1, 2대만 도입한다면야 뭐. - dc App