호르무즈 해협 리스크와 파이프라인 우회로


<요약>


1. 사우디는 소위 '페트로라인(EAST-WEST PIPELINE, 일일 700만 배럴)'로 일일 사우디 원유 총 생산량인 1088만 배렬의 70% 정도를 홍해 얀부(YANBU) 항으로 수송할 수 있음.


2. UAE는 소위 '아부다비 원유 파이프라인(ADCOP, 일일 180만 배럴)'로 일일 UAE 원유 총 생산량인 약 350만 배럴의 50% 정도를 호르무즈 해협 밖의 푸자이라(Fujairah) 항구로 수송할 수 있음.


3. 양 국가가 풀로 수송관을 이용할 시, 약 880만 배럴로 평균적인 호르무즈 해협 일일 원유 수송량인 2000만 배럴 중 44%정도를 우회 수송할 수 있으며, 호르무즈 해협을 통해서 이란산 원유나 기타 국가 원유도 수출되기에 생각하는 것처럼 기름 한 방울 못 나오는 상황이 아님. 


이란 석유 수출, 중동 사태 이후에도 하루 100만 배럴 수준 | KBS 뉴스


4. 위 래퍼로 즉 하루에 100만 배럴 정도 이란이 수출한다고 보면, 원래 수송량의 절반 정도는 계속 수급이 되고 있음. 허나 그럼에도 불구하고 부족량이 심화되고 있는 중임.


5. 거기다가 이란이 얀부항과 ADCOP, 푸자이라 항구를 계속 공격해서 이 공급이 100% 가능한 상태는 아닐 것으로 추정됨.


결론 : 기름이 한 방울도 밖으로 못 나오는 게 아니다. 전체 공급량의 절반 정도인 1천만 배럴이 부족한 상태다. 이로 인해 가격이 폭증하지만, 그렇다고 완전히 원유 수급이 막힌 것은 아니다.



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