위에서부터 EL/M-2032 레이더, 허니웰의 EGI 항법체계, SPS-1000V5 RWR.
우선 EL-M-2032 자체는 동 체급 기계식 레이더중에는 정상급 성능을 가지고있고, 특히 플랫폼에 따라 하드웨어 모듈을 조정해서 탑재하는게 가능. 대표적으로 체급이 서로 상이한 터키의 F-4 개량형과 파오공에 성공적으로 탑재된게 대표적. KF-16의 현 레이더인 68V5는 물론이고 PBU에 탑재된 68V7 보다도 여러모로 나은 물건임.
허니웰의 EGI은 그냥 기존 KF-16 항법이 gps따로, 관성항법 따로 놀때 얘는 이 둘이 통합되고, 자이로의 정밀도가 훨씬 개선된 신품임. 이런 항법장치빨로 파오공은 CCIP/CCRP 폭격할때 타겟팅포드를 장비안한 노개량 16보다 명중률이 좋음.
SPS-1000V5는 제조사 브로셔에 따르면 ALR-94 같은 디지털 RWR. 동시에 다양한 특성의 전파에 대한 필터링이 가능해서 추후에 에이사로 레이더를 갈아끼울때 노치필터달린 RWR 쓰면서 엑윽거리는 KF-16, 15K마냥 rwr를 갈아치울 필요가 없음.
이외에 국산 미션컴, 신형 링크 16 단말기등도 있는데 내가 잘 알지를 못함.
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그럼 이거 손 좀 보면 암람캐리어 만들수 있다는 주장에 대해선 어떻게 생각하냐
기계식 레이더로 sar 하는거 보면 신기함
와 신형이기는 하내요 - dc App
F-16처럼 포드전용 파일런 새로 만들어야지
암람 캐리어는 좀 욕심이고 나중에 국산 타겟팅포드랑 짬 남는 전자전포드나 달아줘도 난 만족함 - dc App
EGI는 이제 4.5세대에선 거의 표준이던거 같더만 - dc App
암람 a정도는 그냥달거같은데 왜 인티를안하는겨
암람 캐리어 역할보다는 공격기로서의 방어수단으로서도 필요하지않나?
F-16 C/D 요즘 실제 폭격 임무 투입되면 날개 끝단 아래쪽 파일런 두개 추가해서 암람 3+사이드와인더1 이나 사이드와인더3+암람1으로 대공무장 예사로 하는데 F/A-50 CAS 임무도 사실상 F-16 폭격 임무와 거의 겹치니까. FC-1 개량형 이나 L-15 개량사업 등등 경쟁기 무장 추세로 봤을 때도 어차피 필요함.