AGO 항공기 제작사(AGO Flugzeugwerke)
1945년에 폐업
Arado 항공기 제작사(Arado Flugzeugwerke)
1945년에 폐업, Ar.234 제작
Bachem-Werke GmbH
1945년에 폐업, Ba.349 제작
블롬앤포스 조선소 항공기 제조부
(Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss)
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함부르크 항공기 제작사 (Hamburger Flugzeugbau, HFB)
BV-138/238, HFB-320등 수송기/해상초계기/폭격기 개발
1945년에 모회사 블롬앤포스에서 분사,
1969년 메서슈미트-뵐코프에 합병됨
뷔커 항공기 제작사 (Bücker-Flugzeugbau)
Bü-131/133/134/180등 훈련기 개발담당
1945년 폐업
독일 글라이더 연구소
(Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug)
DFS-230 등의 글라이더나 DFS-194같은 제트전투기 개발
1945년 연구소 폐쇄
도르니어 항공기 제작사(Dornier Flugzeugwerke)
Do-335, Do-17/27/28, Do-X 등 각종 항공기 개발
1985년 다임러-벤츠 그룹에 인수된 이후,
1996년 페어차일드가 다시 재인수하여
페어차일드-도르니어社로 개칭함
이후 2002년에 둘다 사이좋게 파산,
Do-328 생산라인은 미국의 AvCraft Technical Services
Do-228 생산라인은 어찌저찌하다 미국의 제너럴 아토믹스
나머지 자회사 대부분은 EADS(현 에어버스)에 넘어감
게르하르트 피젤러-베르케 (Gerhard Fieseler Werke)
V-1 제작사, 1947년 폐업
포케울프(Focke-Wulf Flugzeugbau)
FW.190 등 각종 군용기 제작
1964년 Weser Flugzeugbau과 합병하어
Vereinigte Flugtechnische Werke로 개칭
이후 1981년 MBB에 인수됨
고타-웨겐페브릭(Gothaer Waggonfabrik)
Ho.229 개발
1945년 항공기 사업부 해체
하인켈 항공기 제작사 (Heinkel Flugzeugwerke)
He.111 개발
1965년 Vereinigte Flugtechnische Werke에 인수됨
Henschel & Son
Hs.129 등 개발
1945년 항공기 사업부 해체
융커스 항공기-엔진 제작사
(Junkers Flugzeug- und Motorenwerke)
Ju-87/88 개발
1969년 Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB)에 합병됨
클렘 경량항공기 제조(Klemm Leichtflugzeugbau)
1959년 뵐코우社에 합병됨
메셔슈미트 (Messerschmitt AG)
Me-262 등 개발
1968년 뷜코우와 합병
시벨 (WMD-Siebelwerke ATG)
1968년 Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB)에 합병됨
딱 보면 알겠지만 1960년대까지 독일 항공회사들은
Vereinigte Flugtechnische Werke
Messerschmitt-Bölkow
얘네 둘한테 인수되거나 폐업함
도르니에는 좀 예외긴 한데 쨋든,
1968년에 Messerschmitt-Bölkow가 인수합병을 거쳐
Messerschmitt-Bölkow-Blohm으로 바뀌고
1981년에는 Vereinigte Flugtechnische Werke까지 인수함
한마디로 1980년대 넘어가면
독일에 남아있는 항공회사는 MBB 하나뿐이었음
그리고 얘도 결국 에어버스가 인수하면서
독일에는 마땅한 항공회사가 없음
참고로 에어버스는 최대주주가 프랑스임
얘네가 병신이라 FCAS에서 프랑스 발닦개하는게 아녀
대신 프랑스는 개인화기 독일에 외주줬자나 한잔해
이번에 트럭도 벤츠껄로 뽑던데 ㅋㅋ
아하 1945년이 독일 항공 업계의 비수기였구나
ㄹㅇ...어디 핵이라도 떨어져서 경기가 박살난건가 싶더라
@우희힝 그... 항공기 생산용 공작기계들도 싹 고철행이었던거 보면 진짜 독일 경제가 개박살 났더라고
@투하체프 ?? 그 비싼 공작장비를 가지고 다른걸 하거나, 점령군이 뜯어가거나 해외에 파는게 아니라 고철행이라고? 혹시 관련된 글 있음? - dc App
@투하체프 ? 토법고로도 아니고 그럴리가...?
@사실잘모름 ㄹㅇ 소련은 챙겨간거 빼고 동독에 있던 장비들 다 부셔버림 ㅋㅋㅋ
메셔슈미트나 도르니에도 각각 서독 공군이 1960년대에 도입한 F-104, G.91 라이센스 생산을 안했으면 존속하기 힘들었다고 봄
이분야 갑은 하인켈 아닐까싶음 얘넨 F-104 라이센스 아니었으면 스쿠터나 만들다 조용히 망했을거야
@우희힝 난 그래서 서독의 F-104 도입이 나쁘지 않은 선택이었다고 봄. 미라지3를 도입 했으면 FCAS같은 대우 받았을게 눈에 보여서 ㅋㅋㅋ
진짜 개박살났네
1945년에 무슨 일이 있었길래 ㅋㅋ
저정도면 일본은 미국이 좀 봐준거네 ㅋㅋ - dc App
저 스텝 밟으려고 준비는했지
1945년에 나라가 반쪽이 나기라도했나
대게르만족 4갈죽 나기라도 한것처럼 음해하네
@2세계퍼거 본토랑 수도랑 각각 따로 4갈죽이 났다는 나쁜 말은 ㄴㄴ
1945년 독일은 힘들었구나
뭐긴 전후에 인재는 승전국이 다빼가고 전범기업이니 배상금물고 책임론 까지 떠앉고 나락간거지
그치 항공기 산업이 프롭기에서 제트기로 넘어가던 시절에 기술이랑 인재까지 다 뺐었으니 ㅋㅋ - dc App
할머니가 돌아가시는바람에 TT
일본도 항공대 비행기 만들던 기술 다 몰락하고 자국산 민항기 만들려 했다가 결국 포기했잖아?
저 나라는 1945년이 불황이었나봐요?
총통이 실각하자마자 항공산업이 망하다니 총통이 잘했던거구나
아하 1945년에 경제적으로 위기가 있었구나
오죽하면 유망한 미대 지망생이 자살까지 했겠어
@오 아아 미대 지망생은 요즘도 굶... - dc App
에어버스가 프랑스 회사라 좆같아. 독일이 지분 빼와서 하나 만들면 좋을텐데.... - dc App
이건 그냥 언제 폐업한지 나열이지 어쩌다가 아닌데
wulf 불프 waggonfabrik 바곤파브리크 Siebel 지벨 조또 안 중요하지만 오락가락해서 적어본거시에오
68년에 혁명이라도 있었나
있긴했지 68혁명이라고 - dc App
어쩌다라고 적어놓고 언제 망했는지만 적어놧네
어떠한 사유로 청산 당했누 ㅋㅋㅋㅋ 어떤 섬나라도 자칭 대기업들 멏몇이 청산당했잖아 - dc App
절반은 45년에 망하고 나머지는 냉전때 영업 부진으로 망하네... - dc App
메서나 포케같은 애들은 왜 자체적으로 영업하는데 실패하고 인수합병 엔딩 당한거임? - dc App
@독라중기병 독일정부에서 인수합병을 장려했음 사실상 강제로 MBB-VFW 2강체제로 바뀐거
@우희힝 회사의 덩치를 좀 키워야 항공기의 발달에.대응할 수 있다는건가. 근데 둘 다 조졌네... - dc App
독일 항공기 회사 쇠망사. 독일 항공기 군수업체는 어떻게 망했는가
융커스는 최근에 인스타에 전간기 느낌의 단엽기 스타일 경비행기로 복각?생산? 하던것 같던데 이건 이전회사랑 상관없이 재창사한곳인가?
왜 mbb한테 인수당했는지를 적어야지
작은 회사들을 죄다 합병시켜서 경쟁력을 기른다는게 당시 서독정부 기조라서 그럼
정보글 개추 이것도 실베 끌려갔네… - dc App
아니 연구인력은 냄겨두지
x-31은 어디다 팔아먹고 mako-2000은 어디다 팔아먹음? 결론을 정하고 끼워 맞추니 이딴 헛소리나 하지
그게 독일 독자개발 항공기임?