미쓰비시 중공업(MHI)은 일본 조달기술물류청(ATLA)으로부터 총 계약액 1,286억 엔(8억 600만 달러) 규모의 개량된 모가미급 다목적 호위함(FFM) 3척 건조 계약을 수주했습니다. 그 상은 최근 ATLA에 의해 공개되었습니다.

세 척의 함선은 일본 해상자위대(JMSDF)의 모가미급 호위함의 향상된 변형인 새로운 4,800톤급 FFM의 3번째부터 5번째 유닛에 해당하며, 도쿄에서는 "신형 FFM"으로 알려져 있고 06FFM이라고도 불립니다.

계약은 2026년 2월 16일에 체결되었으며, MHI가 주 계약자 역할을 했습니다. 새로운 FFM은 해상자위대의 차세대 수상 함대에서 핵심 플랫폼으로 자리매김하며, 기본 모가미급 설계를 기반으로 향상된 기뢰 대응 능력과 향상된 무인 시스템 통합을 통합합니다.

주목할 만한 점은, 업그레이드된 FFM은 상당히 향상된 방공 및 레이더 능력을 특징으로 할 것으로 예상되며, 이는 미사일 호위함(FFG)에 역할과 능력에 더 가까워질 것입니다. ATLA는 이전에 2025년 3월 27일에 MHI에 동급 첫 두 척의 건조를 위해 약 796억 엔 상당의 계약을 수여했으며, 이번 수주는 후속 주문이었습니다.

예산 대 계약 비용 격차
1286억 엔 규모의 계약은 일본의 2025 회계연도 방위 예산과의 명백한 격차로 인해 주목을 받았습니다. 예산은 동일한 세 척의 선박(3~5호기)에 3,148억 엔을 할당했으며, 이는 단위당 약 1,049억 엔의 비용을 의미합니다. 대조적으로, 계약 가치는 선박당 약 428억 엔의 비용을 제시하여 상당한 불일치를 야기하는 것으로 보입니다.

하지만 ATLA에 따르면, 그 차이는 수치의 범위에서 비롯됩니다. 3,148억 엔 규모의 예산 배정에는 선체 건설뿐만 아니라 레이더, 소나, 통신 장비와 같은 선상 시스템 조달도 포함됩니다. 대조적으로, 1,286억 엔 규모의 계약은 조선소 부분, 특히 선체 건설만을 포함하며 선상 시스템 비용은 제외합니다. 따라서 428억 엔이라는 수치는 완전 무장한 군함의 총 비용이 아닌 플랫폼 비용만을 반영합니다.