1. 기본 제원: 길이 약 162.8m, 폭 약 20.4m, 깊이 약 10.5m.
2. 속도: 만재 시 30노트 이상.
3. 항속거리: 만재 시 순항 속도 16노트로 6,000해리 이상 항해 가능하며, 식량, 담수 및 보급품을 30일 이상 비축할 수 있음.
4. 내항성: (1) 보퍼트 풍력 계급 8 이하의 풍속에서 헬리콥터 이착륙을 제외한 모든 임무를 정상적으로 수행할 수 있음. (2) 보퍼트 풍력 계급 12 이하의 풍속에서도 선체 구조 및 안정성에 대한 안전상의 문제가 없음.
5. 총 승무원: 278명 (승무원 238명, 비승무원 40명 포함).
복합 추진 시스템(CODELAG 또는 CODELOG)을 채택해야 하며, 주 엔진 및 추진 시스템은 선박 속도 및 항속에 관한 제051장의 요구 사항을 충족해야 합니다. 필요한 추진 장비에는 최소한 가스 터빈, 기어박스 및 추진 모터가 포함되어야 합니다.
선박 발전기 세트의 전기적 특성 1. 발전기의 기본 사양: (1) 수량: 4대 이상 (계약 설계 결과에 따라 변경될 수 있음) (2) 정격 출력: 연속 출력 정격 용량 약 3000kW 이상
(1) 회전식, 고정식 3차원 위상배열 레이더 시스템 회로도 및 장비 배치도.
(2) 회전식, 고정식 적아식별기 시스템 회로도 및 장비 배치도.
(3) 사격 통제 레이더 시스템 회로도 및 장비 배치도.
(4) 광전 추적 시스템 회로도 및 장비 배치도.
(5) 위협 경보 전자전 시스템 및 레이저 경보 시스템 회로도 및 장비 배치도.
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저거에 레이저 + V-BAT 수직이착륙무인기 + 무인수상정 얘기도 나옴,
말이 6500톤급이지 만재는 1만톤 나오겠네
잘 된다는 가정하에 저거 10~12척 뽑고, 그 다음으로 중국 055형 의식해서 1만 3~4천톤급 4척 뽑아서 어쨌든 대형함 24척 체제 회복하는게 쟤네 목표일거
이제 경호위함도 겨우 만드는데 김칫국이 너무 심하다
저게 그 4500톤급 가려다 조지고 6000톤으로 채급 늘린 그건가 근데 승조원이 좀 많네 kddx가 160~200명대로 굴리는걸로 아는데
세종이 경하 7500 톤인데 저수치면 딱 6500 톤급 사이즈가 맞는데
162m면 못해도 만재9천톤은 나오겠는데 - dc App
kddx가 159m에 만재 8000~9000인데 크긴하네
중공이 결국 잠자던 용을 깨워버렷구나,,
짱깨가 ㅈ같은거랑은 별개로 머만 건함능력이 ㅈ박긴함.
근데 kddx 는 경하 6000 톤급 사업인데 왜자꾸 사이즈를 늘리는거냐 머 만재 1만톤은 또머냐 저거 대만판 kddx 도 수치가 한국kddx 사이즈보다 큰데도 6500 톤으로 나오는데
2050년이 되어도 실물은 못볼듯
ㄹㅇ KDDX에 대한 모독임 ㅋㅋㅋㅋ
중화민국애들 배만드는거 ㅈ망겁나해서 될지몰루것다
속도 멘헤라 시 30노트 이상으로 봤네