90식은 크기도 적당히 크고 무거웠는데 왜 10식은 갑자기 다이어트한거임?
[일반] 글고보니 10식은 왜 갑자기 다이어트한거지
익명(brave2088)
2026-04-23 01:10
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궤계 철도로 옮겨야한대
그니까 신칸센으로 운반한다고?
국가 수성전하면 시가전에서 측면 안보여준다는 마인드 ㅋㅋ
이건 존나 안일한데
@ㅇㅇ 탈착식으로 시가전 장갑 키트가 있긴함
차량 수송(트레일러)하려고
아 트레일러면 어쩔 수 없지
90식 굴려보니까 일본 자기들 환경에서 굴리기 ㅈ같이 크고 무거워서 줄여버림 - dc App
ㅇㅎ
90식의 무게도 좆본의 도로 시설과 육자대의 수송 능력이 감당을 못하는 수준이었음 걔네는 60년대 말에 철도 수송 좆까고 차량 수송으로 간다고 결정해서 74식 나른다고 만든 73식 세미 트레일러가 최대 적재량 40톤(법정 제한 38톤)따리임 당연히 90식은 못 싣으니까 최대 적재량 50톤짜리 특대형 운반차를 따로 만들었는데 그게 부족해서 자위대 전체 전차 수송 차량의 70%는 여전히 40톤 따리 73식 트레일러임
그렇다고 민간 업체에 위탁하려고 해도 거기는 90% 이상 40톤 이하 트레일러임 글고 좆본 다리들도 40톤 전차 통과 가능한게 90%, 50톤 통과 가능이 60%인데, 일부 고속도로 인터체인지 등은 50톤 전차가 들어가지도 못하는 경우도 있음 그런 상황에서 90식을 홋카이도에 몰빵해서 어떻게든 굴렸는데, 차기 전차를 전국에서 굴릴려니 답이 안나와서 10식 개발 시작할 때, 처음부터 73식 세미 트레일러에 올라가는 38톤으로 무게 제한 걸었음
@ㅇㅇ(124.51) 아오 그저 안타깝네 일본은
저거 장갑재 재질이 달라서 40톤으로 서방 50톤 60톤급 전투력 나온다고 듣긴 함. 포도 44구경장이라지만 특수탄써서 사실상 55구경장급 화력이랬나 그랬을걸 개발할때