[일반] 브라질 하면 엠브라에르가 부럽던데

[VLCC(income5813)]

우리도 비슷한거 하나 있었다면... ㅋ

너무 과한 욕심인가

[익명(brave2088)]

대신 우리는 KAI가 있으니 뭐 그거대로 만족해야지

[VLCC(income5813)]

KAI가 민항기로도 잘나간다면... ㅎㅎ

[익명(121.152)]

그냥 동북아시아가 민항기 면에서 운이 없는 거 같음 일본도 60년대에 YS-11이라고 하나 만들었는데 망했고 중국도 민항기 상태 메롱한데 우리가 민항기 만들어봤자 뭐함

[VLCC(income5813)]

우리 정도면 철도 쪽 투자가 더 낫지

[ㅇㅅㅇ흘러(yellowmoon84)]

중국도 내륙 운송은 항공 보다는 철도가 메인임

[ㅇㅅㅇ흘러(yellowmoon84)]

@ㅇㅅㅇ흘러 아 운하도 많아서 수로도 많고

[VLCC(income5813)]

@ㅇㅅㅇ흘러 인구 밀도가 높다 보니 그게 가능한거. 반대로 브라질은 인구 밀도가 영 별로라.

[ㅇㅅㅇ흘러(yellowmoon84)]

브라질은 항공 시장이 발달할 환경이 됨. 국토가 넓고 도로나 철도망의 한계때문에 항공망이 발달함. 국내 수요도 많고 나름 산업 기반이 되어 있는 상태였음.

[ㅇㅅㅇ흘러(yellowmoon84)]

국토가 좁은 나라는 항공기가 발달하기 힘듬 항공기 발달한 국가들 봐봐라..러시아 유럽 브라질 미국임

[VLCC(income5813)]

그리고 뒤몽처럼 라이트 형제랑 같은 시기부터 항공 쪽에 투자하던 인물도 있었음

[익명(125.182)]

브라질은 땅이 넓으니 자국수요도 엄청 많긴 하겠다

[VLCC(income5813)]

그것도 있지만 산토스뒤몽처럼 초창기부터 항공 쪽으로 이름 날리던 인물도 있었음

[익명(domain3482)]

ㅇㅇ 게다가 그냥 넓은 게 아니라 철도나 도로를 못 만드는 지역도 많아서 필연적으로 항공이

[익명(175.215)]

브라질 철도 노선 보면 한숨만 턱턱 나온다. ㅡ.ㅡ

[VLCC(income5813)]

인구 밀도상 별 수 없지

[축구란게(hilevelblue)]

철도냐 항공이냐 둘 중 하나 골라라 하면 우리나란 철도가 맞지 않나...