비행체 설계 및 제작

 ◯ 모형의 기본구성은 Blended Body 형태의 동체와 주익으로 구성되며, 전자기적 관점에서의 모형 상세설계 및 제작이므로 전기체 및 구성품들의 형상 및 물성치들이 전자기적 상사성이 유지되도록 상세설계하고 제작한다. 또한 추후 전파흡수물질 적용 가능성을 고려하여 비행체 모형 구성요소별 분해조립이 가능하고 전파흡수물질이 도포될 수 있도록 설계/제작한다.

 ◯ 제작이 완료된 후 RCS 측정시험이 진행될 예정이므로 모형 설치를 위한 지지대 등 시험목적상 필요한 RCS 측정시험 보조치구 등을 제작 또는 구매하여 공급한다.


동체

 1) 동체의 표면재질은 복합재(CFRP)로 설계하며 3.2.3에 명시된 허용공차를 참고하여 제작되어야 한다. 내부 구조는 모형이 변형되지 않도록 상세설계 하고 운반, 설치/시험 시 겪을 수 있는 하중조건에 견딜 수 있는 수준의 강도만을 요구한다. 

 2) 동체의 경우 양 옆에는 주익이 부착되며, 내부에는 흡입구와 노즐 덕트가 추가될 예정이다. 흡입구 및 노즐 덕트를 설치함에 있어서 동체와의 간격을 최소화 하고 틈새로 인해 발생되는 산란현상이 최소화 될 수 있는 방법을 제시하여야 한다. 

 3) 비행체는 시험시설 지지대에 배면 및 윗면 설치가 가능하도록 설계/제작하며 비행체를 지지대에 설치함에 있어서 틈새를 최소화하고 이로 인해 발생되는 산란현상이 최소화 될 수 있는 방법을 제시하여야 한다.  

주익

 1) 주익의 표면재질은 복합재(CFRP)로 설계하며 3.2.3에 명시된 허용공차를 참고하여 제작되어야 한다. 내부 구조는 모형이 변형되지 않도록 상세설계 하고 운반, 설치/시험 시 겪을 수 있는 하중조건에 견딜 수 있는 수준의 강도만을 요구한다. 

 2) 주익은 이동의 편의를 위해 탈부착이 가능한 것이 유리하나 탈부착에 있어서 추가적으로 발생되는 산란현상이 최소화 될 수 있는 방법을 제시하여야 한다. 

조종면

 1) 조종면은 Inboard Flap(INBD CS), Midboard Flap(MIDBD CS), Outboard Flap(OUTBD CS), Spoiler로 구성되며 변위범위 내에서 10도 간격으로 각도조정이 가능해야 하며 각도 조정 후 RCS 측정시험이 가능해야 한다.

착륙장치 Door 및 무장창

 1) 착륙장치 Door는 동체 배면에 닫힌 형상으로 모사하며 동체와의 틈새를 참고하여 제작하여야 한다.

 2) 무장창은 표 2에 제시된 치수를 참고하여 내부공간을 확보하고 동체와의 틈새를 고려하여 수동으로 개폐가 가능한 Door를 제작하여야 한다.


기타 부품

 1) 비행체 특정부위에 간이로 부착 시 항공기의 자세를 알 수 있는 계측기를 제공하여야 한다. 

 2) 비행체 설치를 위해 Sling과 같은 운반을 위한 부품을 제작하며 측정시험장의 지지대를 고려하여 모델을 제작하여야 한다. 또한 부품 탈부착에 있어서 추가적으로 발생되는 산란현상이 최소화 될 수 있도록 한다.

 3) 흡입구 및 노즐에 의한 RCS 영향성을 배제한 비행체 RCS 측정을 위해서 흡입구와 노즐 입구에 장착할 동일 재질(CFRP)의 표면을 제작하여 제공하여야 한다.

설계 / 제작

상세설계

 1) 기본 요구 조건

   ① 정확한 RCS 측정데이터를 획득하기 위하여 풍동시험 모형에 준하는 외부형상에 대한 제작공차 및 조도 등의 조건을 만족시켜야 한다.

   ② 모형 표면의 도전율을 모사할 수 있는 효과적인 방법을 고안하여 적용하여야 한다.  

 2) 상세설계 개념

   ① 외부 형상의 왜곡을 최소화 시켜야 한다.

   ② 강도와 무게의 최적화 및 형상의 정확도 확보 및 유지를 위하여 여러 종류의 재료를 사용할 수 있다. 

   ③ 모형들 각각의 총 무게는 100kg 이하이어야 한다. 그러나 측정 시설 및 이동/운반을 고려하여 경량화 설계를 수행하여야 한다.

   ④ 형상 변경이 용이하여야 한다.

   ⑤ 조종면 및 무장창 Door는 수동으로 각도를 변화시킬 수 있어야 한다.

제작

모형들의 설계 및 제작은 국방과학연구소에서 제시한 사양서 및 CAD File을 참조하여 수행하며, 변경 시 및 각 단계별 설계 검토 시 그 내용을 제시, 승인을 득 하여야 한다.

 1) 도면

모형 제작자는 완성된 모형들과 함께 아래의 도면 및 관련 품목을 제공하여야 한다. 

   ① 제작도면은 출력하여 A1 크기로 1조, A3 크기로 1조 납품하여야 한다. 도면은 부품도, 조립도를 포함한다.

   ② Book size(A3) 제작도면을 1조 납품하여야 한다. 도면은 부품도, 조립도를 포함한다. 

   ③ 3D모델 전산도면을 납품하여야 한다. 도면은 부품도, 조립도를 포함한다. 

 2) 설계 시 고려사항

 모형은 시험 수행 중 형상 변경이 용이하도록 설계/제작하여야 하며 모형을 설치할 때, 정확한 pitch 및 roll 각 확보를 위해 기준면이 명확하게 정의 및 측정되어야 한다.

 3) 조종면 모사

조종면의 변위각은 수동으로 설정할 수 있어야 한다.

 4) 최대 작용하중 및 구조해석 보고서

 제작된 모형들에 작용하는 최대 하중은 자체하중과 모형들의 운반 및 시험 지지대에 장착 시에 발행할 수 있는 모든 상황을 고려하여 산출되어야 한다. 모형 설계자는 구조 해석 보고서를 1부 제출하여야 하며, 보고서는 모형, 보조 부품들의 강도가 충분한 안전율(Safety factor)을 확보하고 있음을 보여 주어야 한다.

 5) 지지대 어댑터

 지지대 어댑터는 모형을 시험설비에 설치하기 위한 어댑터로써 비행체의 배면 및 윗면부에 설치가 가능하여야 하고 비행체의 자세를 고각 ±30도 조정 시 안전하게 모델을 지지할 수 있도록 비행체의 CG 위치 및 하중을 고려하여 설계/제작되어야 한다.