전투기에 가장 비싼 부품이 엔진아니냐?


보잉이나 카이나 동일한 404쓰는데 보잉이 카이보다 가격이 저렴한게 말이 안됨


개다가 복합재로만든 보인 TX는 알루미늄 기반인 t-50보다 동체도 비쌀 수 밖에 없고 더군다나 알류미늄보다 정비성이 떨어져 유지비 문제에서 더비싸지는 문제가 존재함


개다가 연구개발비 단가에 포함된다면 아무리 1000대 찍는다지만 부담은 부다임 


실제로 두 기체의 원가는 오히려 보잉이 더 비쌀 가능성이 높음


덤핑한다해도 제약은 명확할거임



그럼 복합재를 써서 더 가벼우니 추력비가 더 좋아야 하는데 알려지는 정보는 

보잉 T-X의 상승률(rate of climb)은 분당 33,500피트

T-50A의 분당 39,000피트


오히려 T-50A 더 좋음 개다가 검증도 안된 보잉 TX 신뢰성도 떨어짐


따라서 카이 수주각이 훨 가능 성있음


위키엔 보잉이 더 싸게 내놓을거라고 말하는데 싸게 내놓을 수 있는 근거가 없음 엔지을 싼걸 쓰는 것도 아니고 외장소재가 저렴한것도아니고


개발비 문제에서 자유롭지도 못하고 유지비도 복합재 때문에 더 좋을 수가 없는데 경재성이 좋다는건 개소리 라는게 내 생각임 


요약

보잉이 원가는 더비쌀것

따라서 카이수주각 날카롭게 섯다.