국내 교통 역사상 가장 많은 부상자와 사고차량을 낸 교통사고는 2015년 2월 11일 9시에 제130번 인천공항고속도로 서울방향 영종대교에서 발생한 영종대교 106중 추돌사고이다
이 사고로 2명이 숨지고 130명이 부상당했다
두번째로 많은 부상자를 낸 사고는 2000년 7월 14일에 경부고속도로 추풍령IC 부근에서 발생한 추풍령 경부고속도로 연쇄추돌 참사이며, 18명이 사망하고 100여명이 부상당했다
마지막으로 두번째로 많은 사고차량을 낸 사고는 2011년 12월 24일 논산-천안고속도로 남논산IC 부근에서 발생한 논산천안고속도로 104중 추돌사고이며, 30여명의 부상자가 발생했다
중요한건 세건의 사고 모두 다 안전거리 미확보와 과속운전, 악천후로 발생했다는 점
안타깝게도 우리나라는 매년 30명이상이 한번에 부상당하는 대형 교통사고가 두세건 발생하고 있음
군붕이들은 운전 조심히하자
이 사고로 2명이 숨지고 130명이 부상당했다
두번째로 많은 부상자를 낸 사고는 2000년 7월 14일에 경부고속도로 추풍령IC 부근에서 발생한 추풍령 경부고속도로 연쇄추돌 참사이며, 18명이 사망하고 100여명이 부상당했다
마지막으로 두번째로 많은 사고차량을 낸 사고는 2011년 12월 24일 논산-천안고속도로 남논산IC 부근에서 발생한 논산천안고속도로 104중 추돌사고이며, 30여명의 부상자가 발생했다
중요한건 세건의 사고 모두 다 안전거리 미확보와 과속운전, 악천후로 발생했다는 점
안타깝게도 우리나라는 매년 30명이상이 한번에 부상당하는 대형 교통사고가 두세건 발생하고 있음
군붕이들은 운전 조심히하자
- dc official App
안물어봤다 요다야 이야이야호
저게 그 갓길 마티즈 때문에 터진 사고 아닌가오?
사실 어느 도로를 막론하고 안전거리 벌리는건 거의 불가능에 가까움 안전거리 벌려놓으면 다른차가 그 사이로 비집고 들어오거든 고속도로라면 특히 더