대신 앞쪽에 측추력기가 들어갔네
저속에서 급격하게 틀어봤자 에너지 로스가 감당이 안되고 그럴거면 차라리 더 빠르게 가속해서 접근 찬스를 여러번 쓰는게 나음
최적경로만 잘 업데이트 할 수 있으면 그게 훨 낫긴 하겠다 - dc App
근데 쟤는 보니까 암람이랑 동일 크기로 사거리 증대를 어떻게 달성한거임? 추진체랑 소프트웨어 개량으론 한계가 있을것같고, 미티어 방식도 아닌거 같으니 듀얼펄스?
공개된 정보가 별로 없어서 알 수가 없음 - dc App
한계까지 쥐어짜고 그게 끝임 미티어를 전혀 능가할 수 없는 이유가 바로 저 체적 제한 때문이고
@ㅇㅇ(182.224) 그럼 미국이 자국기체에 미티어 인티하는데 소극적인게 aim260의 경쟁력 우려 때문인가?
@ㅇㅇ(121.147) 그것보다는 미티어가 덕트 때문에 체적이 제법 있어서 미티어를 쓰고 싶어도 탑재 수량 때문에 애매한 상태임 AIM-260 떡상에 올인원한 결과가 이것
@ㅇㅇ(121.147) 그래서 미티어 하위 호환으로 또 이 악물고 비틀면서 써야 함 반대로 보라매는 미티어도 상정했으니 훨씬 큰 어드밴티지가 있고
@ㅇㅇ(121.147) 정확한 건 알 수 없음. 프로그램 리더인 미공군이 램젯 특유의 약점인 상대적으로 까다로운 발사 조건, 로켓 모터보다 느린 초기 가속을 싫어했을 수도 있고. - dc App
@ㅇㅇ 랩터로 대표되는 미공군의 고도도-고속상태로 운동에너지 때려박아서 bvr 샤워하는 교리에 가장 잘어울리는 중형 bvraam이 미티어라서 교리나 기술적 문제는 아닌것 같음
@ㅇㅇ 일천한 생각이지만 미 국방부나 상무부에서 자국 기업 보호 및 투자비용 회수하려 암람d랑 jatm을 밀어주는것 같아
@ㅇㅇ(121.147) 결국은 시간이 지나서 정보가 공개되어야 MoD가 JATM이 현존 체계 중 가장 lethal한 AAM이라고 광고 때리는 지 알 수 있을 듯함 - dc App
대신 앞쪽에 측추력기가 들어갔네
저속에서 급격하게 틀어봤자 에너지 로스가 감당이 안되고 그럴거면 차라리 더 빠르게 가속해서 접근 찬스를 여러번 쓰는게 나음
최적경로만 잘 업데이트 할 수 있으면 그게 훨 낫긴 하겠다 - dc App
근데 쟤는 보니까 암람이랑 동일 크기로 사거리 증대를 어떻게 달성한거임? 추진체랑 소프트웨어 개량으론 한계가 있을것같고, 미티어 방식도 아닌거 같으니 듀얼펄스?
공개된 정보가 별로 없어서 알 수가 없음 - dc App
한계까지 쥐어짜고 그게 끝임 미티어를 전혀 능가할 수 없는 이유가 바로 저 체적 제한 때문이고
@ㅇㅇ(182.224) 그럼 미국이 자국기체에 미티어 인티하는데 소극적인게 aim260의 경쟁력 우려 때문인가?
@ㅇㅇ(121.147) 그것보다는 미티어가 덕트 때문에 체적이 제법 있어서 미티어를 쓰고 싶어도 탑재 수량 때문에 애매한 상태임 AIM-260 떡상에 올인원한 결과가 이것
@ㅇㅇ(121.147) 그래서 미티어 하위 호환으로 또 이 악물고 비틀면서 써야 함 반대로 보라매는 미티어도 상정했으니 훨씬 큰 어드밴티지가 있고
@ㅇㅇ(121.147) 정확한 건 알 수 없음. 프로그램 리더인 미공군이 램젯 특유의 약점인 상대적으로 까다로운 발사 조건, 로켓 모터보다 느린 초기 가속을 싫어했을 수도 있고. - dc App
@ㅇㅇ 랩터로 대표되는 미공군의 고도도-고속상태로 운동에너지 때려박아서 bvr 샤워하는 교리에 가장 잘어울리는 중형 bvraam이 미티어라서 교리나 기술적 문제는 아닌것 같음
@ㅇㅇ 일천한 생각이지만 미 국방부나 상무부에서 자국 기업 보호 및 투자비용 회수하려 암람d랑 jatm을 밀어주는것 같아
@ㅇㅇ(121.147) 결국은 시간이 지나서 정보가 공개되어야 MoD가 JATM이 현존 체계 중 가장 lethal한 AAM이라고 광고 때리는 지 알 수 있을 듯함 - dc App