내륙국보다 바다를 낀 국가가 더 잘사는 이유 가운데 하나가 비용면에서 해운이 육상수송을 압살하기 때문이라더라

또 선박의 경우 수출할 곳이랑 수입할 곳이 일치하지 않아도 그냥 도착지에서 하역하고 다음 항구로 가서 선적해서 돌아오면 그만이지만

기차는 철도가 놓인 곳으로만 이동할 수 있고 그나마도 동네마다 호환이 안되는 경우도 있어서 경로 선정이 유연하지 못하다더라
그렇다고 돌아올 때 빈 채로 오면 고스란히 그만큼 손해고

근데 이 사람 책은 무슨 책이든 내용이 비슷비슷해서 어디서 읽었는지는 생각안남