ADD에서 이것 저거 많이 개발해도 특히 기체구조와 같은 신뢰성이 관련된 분야는 KFX에서도 쉽사리 적용하기보다 주로 외국에서 검증된 기술도입이나 부품으로 가는듯

뭐 쉬운 예로 저피탐용 스킨형 안테나도 개발은 했지만 KFX에 별 적용할 생각은 안하고 해외도입 RWR안테나 적용하는거 보면 알 수 있지.

쉘든이 올린 시트형 스텔스 도료도 비슷한 맥락이고....

일단 항공인증부터 받으려면 하세월일테고 중요도도 다른 핵심기술보다는 떨어지니 이런데 힘뺄필요는 없긴 함.

좋게 보면 신중한건데 나름 아쉬움.

이런거 보면 일본은 우리보다 좀 더 광범위하게 자체 신기술을 적용하는 경향이 있는데 경제성은 차치하고
좀 부럽긴 함.

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