아니아니 절대 아닐 것 같긴 한데
f-3 독자개발하면서 엔진 목표가 f-22보다 작으면서 힘쎈 엔진이라는데
누가 하는 소리 들어보면 기술실증은 마치고 크기만 불리는 단계라더라.
일본 항공산업이 우리나라랑은 비교 불가능할 정도로 뛰어난 건 잘 알지만
미국이랑 엎치락뒤치락할 정도가 된다고?
f-3 독자개발하면서 엔진 목표가 f-22보다 작으면서 힘쎈 엔진이라는데
누가 하는 소리 들어보면 기술실증은 마치고 크기만 불리는 단계라더라.
일본 항공산업이 우리나라랑은 비교 불가능할 정도로 뛰어난 건 잘 알지만
미국이랑 엎치락뒤치락할 정도가 된다고?
지랄이지
심신이 몇년째 프로토타입인지 생각해봅시다
근데 미국한테 엔진 기술이전 받기는 함
나무위키나 윤서인 페북같은거 보고 왔니?
이전받는다고 동급인건 아닌데
기술이 앞서는건 아니라도 더 작은 엔진으로 비슷한 추력을 달성하는게 왜 불가능이라 생각하는지?
당장 f22의 f119엔진과 동급크기인 f135엔진은 43000파운드,f15에 들어가는 f110엔진의 최신형 f110-132은 f119보다 조금 모자란 추력을 낼 수 있는데
개솔
F119가 80년대 말~90년대 초 물건이란거 감안해보면 뭐 30년 다 되어가는데 슬슬 따라잡을수도 있겠지
개솔ㅋㅋㅋㅋㅋ
F110엔진 기술 베이스로 F119, YF120 수준까지 만들고 자체 기술로 벡터노즐도 여러가지 완성한건 대단하긴한데 현용 F135 선에서 정리되고 미국은 아직 다음세대 엔진 개발 안 건드렸지.