툭까놓고 말해서 지금대로 개발하면 F-22나 Su-57,J-20이랑 겨루는 기체가 나온다는건 확실한데 그정도급 전투기 수요가 많지 않다는게 가장 큰문제인것 같다.
일본내 교체 수요는 자국산 F-2랑 F-4카이 대체수요쯤이라 100대 내외인데
해외에 팔아먹자니 애초에 그급 전투기를 운용가능한 국가는 자국산 전투기를 하나씩 만드는데다 돈있고 능력만 있으면 F-3체급급 전투기를 다들 러시아,미국제 사는 시대인데 누가 일본껄 사겟냐.
결정적으로 일본 소류급 세일즈를 보니까 일본은 한 반백년간 무기 팔기에는 글른듯.
업체가 장난 안 친다는 가정 하라면, 예산 순환만으로도 가치는 충분.
수출용 무기 만드는것도 아니고 문제 될게 있나
보통 양산가격 줄이는데 가장 결정적인 요소중 하나가 양산 대수인데 중요하지 않냐. 당장 크픅스만 봐도 인니 물고잡는 이유중 하나가 양산대수를 위한면이 크잖아.
가격보다는 기술확보 + 다른나라가 안파는 고성능 전투기를 확보한다는게 최우선 목표인거 같던데
물론 그게 크긴 할텐데 내생각에는 양산대수 때문에 가격 폭증하는건 피할수 없다는 생각이 들어서 말한거였음. 가격이 심각하게 크면 사업 지연되고 그럴수 있을테니까
생각해보면 7억엔인가 8억엔인가에 맞추게한 그놈의 10식도 가격 못맞춰서 저율생산중이잖아.
10식은 가격 못맞춰서 저율생산하는게 아니라 원래 라인 오래 살려놓을려고 저율생산하는거 일걸. 일본 종특임
어차피 수출은 옵션일 뿐이고 이익이 많이 남지도 않음. 예산 측면에서는 어떻게든 국내에 돈이 돌도록 하는 게 최선임.
솔직히 100대는 너무 적긴한.
양산댓수 유지 제대로 못하면 결국 양산축소로 이어지게 되니까 .... 사업 삽되는 수가 있지 ....
PAK PA (쑺)
진짜 f-22급 기체가 나오고 그걸 수출한다 그러면 살나라 많을텐데??
그래서 지금 하이급 5세대 제공기 수입한다는 나라가 얼마나 되는지 세어봄? 인도가 Su-57사겟다고 한적있지 나머지 살만한 국가는 이미다 자국개발 들어감.
무었보다 F-3나올때쯤이면 FCAS나 템페스트,미군 차기 스텔스기,미그사 차기 스텔스기,중국 수출용 스텔스기 나올시점인데 같이 경쟁할수 있냐는것도 문제임
당연히 친미국가면 미국제나 최소한 일본보단 더 검증된 유럽제를 살테고 친러 국가는 러시아제를 살테고 이도저도 돈없는 국가는 중국제를 살가능성이 높음