예전과 지금의 기준 딱히 애매하긴 하다
내가 봤을 때의 예전을 생각해보면
경차 당시는 스파크가 없었고 마티즈란 차 이름을 달고 나왔던 듯 하다
아무튼 경차를 끌고 다니는 초보운전이면서도 아줌마
김여사였다
그런데 세월이 흐르면서 사람들의 경제적 수준도 많이 상승했고
안전에 대한 생각도 많이 늘어난 것 같다
그래서 이제는 그 김여사는 대부분 경차오너였던게
중형세단 준대형세단
SUV까지 김여사들이 엄청나게 많아졌다
그렇다
김여사들은 김여사들 자기 자신에 대한 안전 때문에
더 높은 수준의 차종으로 옴겨왔다
그런데 그렇게 업그래이드된 김여사 본인들은 조금 더 안전해졌겠지만
다른 사람의 입장에서는
김여사들이 더 무서워진거다
사고가 나면 충격이 가해진다
충격도 일종의 힘이고
힘은 속도와 질량에 비례한다
결국 그런거다
김여사들이 자신들의 차량 무개를 늘린 만큼
사고를 냈을 때 더 박살낸다......
.............
최근 운전하는데 왠 그랜저ig가 무개념 차선변경을 하기에
보니까 아줌마였다 ㄷㄷㄷㄷㄷ.....
그 아줌마 때문에 줄줄이 소세지 처럼 줄줄이 ㅈ될 상황이 벌어질뻔한거 생각해보면
아직도 아찔하다....
내가 봤을 때의 예전을 생각해보면
경차 당시는 스파크가 없었고 마티즈란 차 이름을 달고 나왔던 듯 하다
아무튼 경차를 끌고 다니는 초보운전이면서도 아줌마
김여사였다
그런데 세월이 흐르면서 사람들의 경제적 수준도 많이 상승했고
안전에 대한 생각도 많이 늘어난 것 같다
그래서 이제는 그 김여사는 대부분 경차오너였던게
중형세단 준대형세단
SUV까지 김여사들이 엄청나게 많아졌다
그렇다
김여사들은 김여사들 자기 자신에 대한 안전 때문에
더 높은 수준의 차종으로 옴겨왔다
그런데 그렇게 업그래이드된 김여사 본인들은 조금 더 안전해졌겠지만
다른 사람의 입장에서는
김여사들이 더 무서워진거다
사고가 나면 충격이 가해진다
충격도 일종의 힘이고
힘은 속도와 질량에 비례한다
결국 그런거다
김여사들이 자신들의 차량 무개를 늘린 만큼
사고를 냈을 때 더 박살낸다......
.............
최근 운전하는데 왠 그랜저ig가 무개념 차선변경을 하기에
보니까 아줌마였다 ㄷㄷㄷㄷㄷ.....
그 아줌마 때문에 줄줄이 소세지 처럼 줄줄이 ㅈ될 상황이 벌어질뻔한거 생각해보면
아직도 아찔하다....
정작 사고률은 남자가 더 높음. 물론 막상 길에선 여자가 개같이 운전하는 게 체감되기도 한다만.
당연하지 아무리 여성운전자가 많아졌다고 한들 남성운전자가 더 많고 거기에 운전직에 종사하는 사람은 남성이 압도적으로 많으니까
운전 좆같이 하는 건 남자고 병신처럼 하는 건 여자다
그랜저가 람보르기니 였나 외제 스포츠카 개박살낸 사건이 떠오르네