단순하게 당장 J-15 교체할 함재기도 없고 FC-31? 2016년은 물론이고 지금 2018년도 다가는데 정식적인 도입이나 함재기화는 여전히 루머수준이고요. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:26
답글
예 사실 그기사 칸와 디펜스 발이라 읽어보는 정도로만 말았는데 요즘 뉘양스가 저렇더라고요
보박딱(221.154)2018-11-09 19:27
답글
엄 그리고 저 블로그 내용은 정말 죄송하지만 도저히 기본 사실부터가 틀러서 뭐라고 하지 못하겠습니다. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:29
답글
예 차이나 랩도 이러이러한 썰이 돌고 있다 라는 점에서 퍼온거지 믿지는 않습니다
보박딱(221.154)2018-11-09 19:29
답글
FC-31에 함재기화는 썰은 중국내부터 해외까지 다양하게 진행하는것은 사실이고 실제로도 중국 차기함재기 프로그램에 후보로 참가한것 은 기정사실로 보입니다. 다만, 현재시점에서 FC-31이 해군장비로서 필수인 해군장비연구소 예비연구단계를 통과했다거나 착수헸다는 보고가 없는 상태에서 무조건 무조건이라는 단어는 사실 아직 너무 김치국일될 공산 - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:33
답글
큽니다. 가능성과 실제 함재기화는 아직 시간을 더두고 봐도 됩니다. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:33
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가능성은 열어두고 있는걸로 알겠습니다
보박딱(221.154)2018-11-09 19:34
제가 인터넷 발 잉여 기사들을 많이 접하다 보니 정말로 문제 많은가 싶었는데 사업 정상적으로 추진중 이었네요
보박딱(221.154)2018-11-09 19:31
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J-15가 단순 끝이라고하기에는 당장 002급이 J-15목업을 들고다니고 J-15D/S등 파생형 개발에 신형 레이더 개발등 아직 살아있다는 시그널이.큽니다. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:34
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물론 J-15가 사고가 수차례 잇었으며 2018년도에 추가 생산이 보이지 않는다는 점으로 예측은 할수 있으나 중국 해군항공대가 J-15를 포기하는 단계로 여기지 않고 있습니다. 지금도 새항모에는 J-15 목업에 들어가 있고 훈련을 11월에도 진행중이고 개량형 파셍형인 개발중이라는 단서는 계속 나오고있습니다. 현재의 J-15가 끝일수 있으나 - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:38
답글
J-15계열이 끝났다는 평가는 아직은 근거가 굉장히 부족합니다. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:38
답글
그외에 저블로그 글작성하신 윤석준씨는 2018년 10월에 아직도 저런 정보를 쓰고 계신다는 점에서 굉장히 유감입니다. 한 2014년에서 오셧으면 또 모르겠습니다. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:40
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저야 뭐 디시에서 익명 으로 글쓰지만 저분은 자기이름 석자 내놓고 하시는건데.. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2018-11-09 19:43
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저런글이 네이버 메인에 올라와 있으니 ....
보박딱(221.154)2018-11-09 19:44
답글
실물크기 목업으로 항모운용 연습하는 거 보고 오히려 플랜 A,B,C 이상을 가지고 있다는 생각마저 들었는데. J-15의 삽질 실패로 해석되는게 좀 이상하긴 했음. 실패사례가 많긴 했지만 해를 거듭할수록 엔진 트러블 수정 목표를 점점 구체적으로 발표하고 인도와 달리 약간씩 늦어질망정 계속 달성하고 있어서...
ㅎㅎㅎ(124.56)2018-11-09 20:29
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W-10, 15에서 서방카피-러시아 도입 미 카피-자체개발 기술 다 모아서 실패를 반복하면서 노하우가 많이 쌓여있는게 확실하고 갈아엎거나 사소한 개수도 반복하기를 마다하지 않고 있고 3-5년 내라는 구체적인 연도를 제시하기 시작한게 솔직히 현실성 있게 느껴져.
결함 문제는 어떻게 되가나요?
어떤결함이여? - dc App
자꾸 추락 문제 나와서 함재기 재검토 중 아녔나요? 그거 관련해서 저널도 올라오던데
https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=104&oid=003&aid=0007204005
물론 이슈가있기는한데 이미 20+이상 생산되었고 개량계획도 다 잡혀있습니다. 추락은 이슈지만 추락으로 전투기 사업 자체를 접게하지는 않습니다. - dc App
사실 칸와디펜스는 나쁘지는 않지만 자주 근거가 불확실한 정보를 올리는데 그이후로 지속적으로 휸련량을 강화하고 있고 모의교전등 이미 항공모함 기본적인 활동과 작전수행을위한 작업을 수행중에 있어서 포기했다고 보기에는 힘듭니다. - dc App
흔히 있는 초기 생산분의 문제면 그러려니 하는데 요즘 FC-31 대체 썰이 많이 보이네요
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=china_lab&logNo=221385457617&isFromSearchAddView=true
단순하게 당장 J-15 교체할 함재기도 없고 FC-31? 2016년은 물론이고 지금 2018년도 다가는데 정식적인 도입이나 함재기화는 여전히 루머수준이고요. - dc App
예 사실 그기사 칸와 디펜스 발이라 읽어보는 정도로만 말았는데 요즘 뉘양스가 저렇더라고요
엄 그리고 저 블로그 내용은 정말 죄송하지만 도저히 기본 사실부터가 틀러서 뭐라고 하지 못하겠습니다. - dc App
예 차이나 랩도 이러이러한 썰이 돌고 있다 라는 점에서 퍼온거지 믿지는 않습니다
FC-31에 함재기화는 썰은 중국내부터 해외까지 다양하게 진행하는것은 사실이고 실제로도 중국 차기함재기 프로그램에 후보로 참가한것 은 기정사실로 보입니다. 다만, 현재시점에서 FC-31이 해군장비로서 필수인 해군장비연구소 예비연구단계를 통과했다거나 착수헸다는 보고가 없는 상태에서 무조건 무조건이라는 단어는 사실 아직 너무 김치국일될 공산 - dc App
큽니다. 가능성과 실제 함재기화는 아직 시간을 더두고 봐도 됩니다. - dc App
가능성은 열어두고 있는걸로 알겠습니다
제가 인터넷 발 잉여 기사들을 많이 접하다 보니 정말로 문제 많은가 싶었는데 사업 정상적으로 추진중 이었네요
J-15가 단순 끝이라고하기에는 당장 002급이 J-15목업을 들고다니고 J-15D/S등 파생형 개발에 신형 레이더 개발등 아직 살아있다는 시그널이.큽니다. - dc App
물론 J-15가 사고가 수차례 잇었으며 2018년도에 추가 생산이 보이지 않는다는 점으로 예측은 할수 있으나 중국 해군항공대가 J-15를 포기하는 단계로 여기지 않고 있습니다. 지금도 새항모에는 J-15 목업에 들어가 있고 훈련을 11월에도 진행중이고 개량형 파셍형인 개발중이라는 단서는 계속 나오고있습니다. 현재의 J-15가 끝일수 있으나 - dc App
J-15계열이 끝났다는 평가는 아직은 근거가 굉장히 부족합니다. - dc App
그외에 저블로그 글작성하신 윤석준씨는 2018년 10월에 아직도 저런 정보를 쓰고 계신다는 점에서 굉장히 유감입니다. 한 2014년에서 오셧으면 또 모르겠습니다. - dc App
저야 뭐 디시에서 익명 으로 글쓰지만 저분은 자기이름 석자 내놓고 하시는건데.. - dc App
저런글이 네이버 메인에 올라와 있으니 ....
실물크기 목업으로 항모운용 연습하는 거 보고 오히려 플랜 A,B,C 이상을 가지고 있다는 생각마저 들었는데. J-15의 삽질 실패로 해석되는게 좀 이상하긴 했음. 실패사례가 많긴 했지만 해를 거듭할수록 엔진 트러블 수정 목표를 점점 구체적으로 발표하고 인도와 달리 약간씩 늦어질망정 계속 달성하고 있어서...
W-10, 15에서 서방카피-러시아 도입 미 카피-자체개발 기술 다 모아서 실패를 반복하면서 노하우가 많이 쌓여있는게 확실하고 갈아엎거나 사소한 개수도 반복하기를 마다하지 않고 있고 3-5년 내라는 구체적인 연도를 제시하기 시작한게 솔직히 현실성 있게 느껴져.