Q1. ECM 안테나 위치가 변경된건가? 에어쇼 전시 이미지를 보니 동체 가운데쪽으로 옮겨진 것 같은데.
A1. 잘 모르겠다. 내가 알기로는 동체 가운데(반매립 발사대 앞) 쪽에 있던것을 옮긴 걸로 아는데...
Q2. 인도네시아 인원은 아직 KAI에서 근무하는건가?
A2. 서로 분리된 상태로 일하지만, 필요할 때는 자료를 공유하거나 하는 식으로 작업하고 있다.
Q3. 인도네시아가 보유하게 될 IF-X는 한국 공군이 보유할 KF-X와 무엇이 다른가?
A3. 콕핏을 인도네시아인 신장에 최적화하고, 프로브 수유장치를 달고 있다. 세세한 부분에서 조금 차이가 있다.
Q4. 인도네시아가 자국에서 IF-X를 라이센스 생산하고 그 기체를 판매할 권한을 요구한다고 하던데.
A4. 인도네시아가 도입하는 IF-X도 KAI에서 생산하는 것으로 안다. 판매권에 대해서는 잘 모르겠다.
A1. 잘 모르겠다. 내가 알기로는 동체 가운데(반매립 발사대 앞) 쪽에 있던것을 옮긴 걸로 아는데...
Q2. 인도네시아 인원은 아직 KAI에서 근무하는건가?
A2. 서로 분리된 상태로 일하지만, 필요할 때는 자료를 공유하거나 하는 식으로 작업하고 있다.
Q3. 인도네시아가 보유하게 될 IF-X는 한국 공군이 보유할 KF-X와 무엇이 다른가?
A3. 콕핏을 인도네시아인 신장에 최적화하고, 프로브 수유장치를 달고 있다. 세세한 부분에서 조금 차이가 있다.
Q4. 인도네시아가 자국에서 IF-X를 라이센스 생산하고 그 기체를 판매할 권한을 요구한다고 하던데.
A4. 인도네시아가 도입하는 IF-X도 KAI에서 생산하는 것으로 안다. 판매권에 대해서는 잘 모르겠다.
집 가는 길에 질문하고 싶었던게 더 떠오르고 있어서 슬픈 것이에요
- dc official App
인니 현지생산도 아니었네
그럼 인니놈들은 크픅스팔아먹을수는있어도 조립은못한다는건가 - dc App
조립도 못하는데 어케 팔아먹냐...
슈퍼호넷처럼 프로브로 서로 급유해주고 사이좋게 날렸으면 좋겠어요.
띠용? 프로브 급유장비 달린다고? A400M각이냐?
인도네시아 기체에만! - dc App
저말대로라면 국내에서 인도네시아 기체까지 만든다는건데 그러면 프로브 관련된 설계는 우리기체에도 조금은 반영되지 않았을까 기대된다.
http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=532621&page=1
RAM 적용계획 질답 가능?
RAM 적용부위는 주익 미익밖에 없음. - dc App
레이돔쪽에 적용 계획은 없다는거지?
ㅇㅇ - dc App
생산까지 국내에서 하면 인니가 얻는건 뭐지? 기술? - dc App
미국이 기술수출 제한둔거 제외하면 기술이전 자체는 잘 해주려고 하는 것 같음. 그리고 기체생산할때 일부 파트는 인도네시아가 생산해서 KAI에 납품한다거나 하는 식으로 하는게 아닐까 싶음.
생산을 못하는데 판매권 줘봤자 걔넨 얼마나 이득을 본다고...
대체 얻어 가는게 뭐지 초기 투자자면 좆나 큰건데
1조 좀 더 투자하는게 좆나 큰거느아니지...초기투자의 메리트는 없다곤 할 수 있겠지만...
저러면 인니는 돈만 내고 기체받고 끝인거 같은데
판매권 달라는 개념 자체가 없는거 같은데;;;
프로브급유는 몰라도 인니형 신장맞춤 콕핏은 뭐지.돈낭비같은데.규격도 안맞고
기체체급이나 기수크기자체는 f35랑 동급인데 f35라면 kfx의 iff밑에 레이더가 위치해 있는데,kfx는 그보다 앞이라서 레이더가 작은건 뭐 때문
F-35 레이돔이 더 큼. - dc App
기체의 예상수명주기나 kfx-ifx간의 부품공유율,작전범위같은건 못물어봄?안말해주려나
작전범위 저번에 물어봤는데 안알랴줌. KFX-IFX간 공유율은 위에 언급한 차이점과 반대로 거의 같다고 보면 될거고, 수명주기는 모르겠다. 나중에 생각나면 물어보던지... - dc App