공중에서 뚝 떨어뜨려서 관성+ 중력으로 가속하면 되는 거 아님? 자체 출력도 있고.
[일반] 헬리 캐리어 정도 되면 이륙 활주로가 필요할까?
익명(114.207)
2018-11-13 13:57
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착륙은 어떻게 할껀데
이륙 활주로만 말했음. 착륙은 알아서 잘.
착륙은 헬리캐리어가 시속 500km정도로 날고있으면 그냥 감속해서 안착하면 됨
이함도 500km/h쯤으로 날고 있으면 조종간만 당겨서 이함하면 됨
말이쉽지 고블린이나 예전 미군 공중항모 꼴좀봐. 그거 잡아서 착륙시킨다는것도 존나 힘들었는데 활주로 없이 감속으로 착륙하라고?
현재도 경비행기 배위에다가 착륙시키는데 어느정도 위험을 대비해서 공간 넓찍한 컨테이너선 비워서 하는데 활주공간도 없이하면 잘되겟다
고블린은 착함하는게 아니라 공중에서 도킹하는거잖아.... 난이도가 너무 다른데
내 말은 활주로가 수백m씩 필요하지 않디는거지 활주로 자체가 필요하지 않다 는게 아닌데
활주로 없앤다는 말인만큼 항공모함에서 활주로를 없애면 딱 그꼴임
물론 수 100m짜리 활주로는 필요없겟지만 글 내용처럼 아예 없앤다는 말은 말이안되지.
그리고 미군이 착륙유도용 경사갑판 달아놓고 거기서 발진안시키냐. 엄연히 항모 경사갑판 쪽에도 캐터펄트 달리는데 왜 분리가 되야되냐.
글쓴 놈인데 착륙은 생각 안 했음. 헬리 캐리어라는 놈 이륙 활주로가 너무 허벌이라서. 착륙은 훨씬 복잡할테니 뭐.
공중에서 엔진정지 한번 당해 보실
가속도 때문에 안됨
헬리캐리어는 추락하는 것이 주임무