해군은 육군 항공기정비단과 교류를 통해 7천600t급 율곡이이함 발전기 시동용 엔진을 자체 수리했다고 12일 밝혔다.
해군에 따르면 지난해 11월 발전기 엔진이 고장 난 율곡이이함은 해군정비창에 수리를 의뢰했으나 수리 및 부속품 확보에 2년이 넘는 시간이 소요되는 상황이었다.
해당 엔진은 5억원(신품 단가)이 넘는 고가였다.
이에 해군정비창은 긴 수리 기간과 높은 비용 등을 고려해 자체 수리를 시도했다.
해군정비창은 육군 항공기정비단과 협력을 통해 고장 난 율곡이이함 시동용 엔진과 육군 헬기(500MD) 추진기관이 90% 이상 유사한 것을 확인했다.
해군 확인결과 두 엔진은 모두 영국 롤스로이스사에서 제작했으며 규격, 형식, 제원이 동일했다.
이에 해군은 퇴역 500MD 헬기 추진기관을 재활용해 율곡이이함 엔진을 수리했다.
해군에 따르면 지난해 11월 발전기 엔진이 고장 난 율곡이이함은 해군정비창에 수리를 의뢰했으나 수리 및 부속품 확보에 2년이 넘는 시간이 소요되는 상황이었다.
해당 엔진은 5억원(신품 단가)이 넘는 고가였다.
이에 해군정비창은 긴 수리 기간과 높은 비용 등을 고려해 자체 수리를 시도했다.
해군정비창은 육군 항공기정비단과 협력을 통해 고장 난 율곡이이함 시동용 엔진과 육군 헬기(500MD) 추진기관이 90% 이상 유사한 것을 확인했다.
해군 확인결과 두 엔진은 모두 영국 롤스로이스사에서 제작했으며 규격, 형식, 제원이 동일했다.
이에 해군은 퇴역 500MD 헬기 추진기관을 재활용해 율곡이이함 엔진을 수리했다.
이건 ㄹㅇ 역대급 재활용
90년 이후로 작동한 적이 없어서 완전 쌔삥이자너~
500MD 우주명차 - dc App