단발로 하면 무장량도 줄어 - dc App
아 단발로 쎄게 출력 생각했는데 역시 아니엿쿤여 - dc App
간략하게 요약하자면, "단발 전투기로 개발비 적게 들이고 싸게 만들어서 수출시장에서의 경쟁력을 높여야 한다" vs "돈을 더 들이더라도 확장성이 높은 고성능 쌍발 전투기로 개발하는 것이 좋다"였음
단발이 당연히 기름도 더먹고
덜 먹지.
단발로 KFX 쌍발에 넣을 엔진추력 맞출 자신있?
F135는 당연히 안팔아줄꺼고 남은건 유형30인데?
당신의 F135 F110-132로 대체되었다
퉤퉷
머 굳이 단발로 하겠다면 F110 개량하면 추력 더 높이고 전력생산량 늘리는 것도 가능하다고 하던데, 결과적으로 F414도 개량형 채택안한걸 보면 단발로 했어도 F110-132였을거임...ㅜㅜ
F414 혹은 F110단발형 넘는급 구하기 진짜 힘들텐데, 그런거 하나 달아서 나와봐야 그리펜이나 팔콘급임 ㅋㅋㅋ;;
그리펜의 경우는 간단한 유지보수 및 작은 기체로 인한 야전 운용성을 강점으로 내세워서 본국에서 잘 먹히는거고, 우리나라는 사정이 많이 다르지
머한에서도 군 요구성능은 충족시키는걸로 만들어서 어찌저찌 잘 쓴다고 쳐도 수출시장에서의 경쟁력이 그리펜NG보다 좋았을지는...
그리펜은 걍 스웨덴이 작은 기체인데도 예상외로 밸런스 있게 잘만든 거임.
단발로 하면 무장량도 줄어 - dc App
아 단발로 쎄게 출력 생각했는데 역시 아니엿쿤여 - dc App
간략하게 요약하자면, "단발 전투기로 개발비 적게 들이고 싸게 만들어서 수출시장에서의 경쟁력을 높여야 한다" vs "돈을 더 들이더라도 확장성이 높은 고성능 쌍발 전투기로 개발하는 것이 좋다"였음
단발이 당연히 기름도 더먹고
덜 먹지.
단발로 KFX 쌍발에 넣을 엔진추력 맞출 자신있?
F135는 당연히 안팔아줄꺼고 남은건 유형30인데?
당신의 F135 F110-132로 대체되었다
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머 굳이 단발로 하겠다면 F110 개량하면 추력 더 높이고 전력생산량 늘리는 것도 가능하다고 하던데, 결과적으로 F414도 개량형 채택안한걸 보면 단발로 했어도 F110-132였을거임...ㅜㅜ
F414 혹은 F110단발형 넘는급 구하기 진짜 힘들텐데, 그런거 하나 달아서 나와봐야 그리펜이나 팔콘급임 ㅋㅋㅋ;;
그리펜의 경우는 간단한 유지보수 및 작은 기체로 인한 야전 운용성을 강점으로 내세워서 본국에서 잘 먹히는거고, 우리나라는 사정이 많이 다르지
머한에서도 군 요구성능은 충족시키는걸로 만들어서 어찌저찌 잘 쓴다고 쳐도 수출시장에서의 경쟁력이 그리펜NG보다 좋았을지는...
그리펜은 걍 스웨덴이 작은 기체인데도 예상외로 밸런스 있게 잘만든 거임.