[일반] 소류급 그거 AIP 키면 200M도 못 잠수하는 병신 잠수함 아니냐

[4321(1.216)]

최대 심도 600m라고 자랑질해봤자 AIP 못 키고 돌아다니기 때문에



바로 올라와야 함.




심해에서 매복해있다가 기습은ㅋ

[익명(106.102)]

이거 짭이냐? - dc App

[익명(119.204)]

그것때문에 병신잠수함이라고 까대는거면. AIP 작동유무는 둘째치고, 애초에 600m로 들어가지도 못하는 우덜 잠수함은 어떻게 되는 부분이냐?

[4321(1.216)]

600m 들어가봤자 쪼금밖에 못 버티고 나와야하는데 뭔 상관

[천민도닥(x2zzang)]

우리 잠수함 활동영역 중에 600m 아래까지 갈곳이 있나?

[4321(1.216)]

우덜 잠수함은 AIP켜도 200M 밑으로 잘 돌아다니니 작전 능력 소류급 압살하는 부분 아니냐

[익명(119.204)]

우리측 안창호함이 대당가격이 더 싼것도 아니고, 잠항심도가 더 깊은것도 아닐지언데, 뭐가 그리 자신만만한지 난 잘 모르겠다. 조금이라도 들어갔다 나올수 있는거랑, 아예 들어가지도 못하는건 차이가 있을텐데.

[익명(119.204)]

아 우리 잠수함은 AIP 켜도 200M 이하 심도로 잠항가능함? 그건 확실히 강점이긴 하네

[4321(1.216)]

소류급이 안창호함보다 길게 잠수하지도,멀리 가지도 못하는데 뭐 그리 자신만만하는지 잘 모르겠다. 작전 거리 차이가 엄청난데.

[익명(119.204)]

난 소류급을 자신만만하게 들이민게 아니라, 이제 막 3000톤급 잠수함 뽑은 나라가, 눈이 높아져서는 기성국 잠수함 스펙 까내리는거 보고 뭐가 그리 자신만만한지 궁금해서 물음을 좀 던져본것. 분명 각 국의 설계사상과 작전기준을 맞춰 설계되었을진데, 단적인 예시만 보고 까내리는건 좀 아니라고 생각해서 말이지.

[4321(1.216)]

깔 건 까고 거품 걷을 건 걷어내야지 이제 막 3000톤 뽑는 거하고 뭔 관련이.

[익명(119.204)]

그럼 장단점을 분석해서 결론을 내야지. 뭐 AIP키면 200미터 못내려가니까 병신임. 이건 거품 걷어내는게 아니라 걍 발로 걷어차는걸로밖에..

[4321(1.216)]

심해에 잠수해서 존버하다 기습하는 게 제1임무인 소류급이 정작 AIP 키면 200M 아래로는 못 내려가서 잠재성능 다 발휘 못하게 생긴 건 'ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ'해야 할 건수 맞음. 왜 이순신급이 군붕이들한테 조리돌림 당하냐. 선체 스펙에 비해 단 게 허술해서 잠재력 깎아먹은 거 때문이잖아.

[익명(119.204)]

그럼 적어도. 일 잠수함 교전교리가 심해 잠항 매복 후 기습인데, 막상 AIP를 키면 200m 이하 심도로 내려가질 못하는 결함설계를 가지고 있다. 그렇기 때문에 얘들은 지들 운용교리랑 잠수함 스펙이 따로 노는 병신짓을 하였다. 정도면 납득할수 있을것 같네

[익명(119.204)]

그리고 AIP 켰을때의 예시라면, AIP를 끄고 잠항했을때의 작전시간이 충분해서 그리 판단했다라고 주장하는 일본측 자료도 같이 인용해야지 신빙성이 올라가지. 일본측 설계자가 진짜 대안도 없이 엔진키면 못내려가는 병신잠수함을 설계했을리는 없으니까. 그럼에도 불구하고 AIP를 키지 않았을때의 실이 더 크기때문에 결론적으로 병신짓이다. 이런식으로 쓰면 그 어떤 태클도 들어올수 없는 만능글이 완성될터인데 말야.

[익명(218.155)]

오야시오급 마지막함에서 가와사키랑 코쿰스가 공동개량한 스털링 기관 시험평가 결과 요구된 성능을 전부 만족해서 소류급에 채택했다고 하는데 일본이 200m 밖에 잠수 못하는 잠수함을 요구했다고?

[4321(1.218)]

난 스털링이 200m 이상 못 들어간다는 거 출처까지 달았다. 그 시험평가에서 '스털링 키고 200m아래로 내려갈 수 있어야 함' 항목 있으면 제시하던가. 그 시험평가 기준이 구체적으로 무엇인지 어찌 알아.

[익명(218.155)]

니가 주석 단 원문은 Exhaust gas intensifier가 없을 경우 200m 이하로 못내려간다는 소리인데 그게 있으면 내려 간다는 거 아냐. 소류급이 200m도 못내려가면 유보트보다도 못하다는 소리인데

[4321(1.237)]

AIP 끄고 내려가면 되지 뭔 상관

[4321(1.237)]

동력을 잡아먹고(power consuming),시끄러운 소음을 낼 가능성있는(potentially noisy) Exhaust gas intensifier를 쓴다면야 200m 밑까지 내려가겠지. 동력이 무척 귀중하고, 소음 없애는 게 가장 중요한 잠수함이 말이야.

[익명(218.155)]

동력을 얼마나 잡아먹고 소음은 얼마나 나는지 모르겠지만 심심도 내려가면 탐지도 어려워지고 선체는 음향타일로 도배되어 있고 덩치도 커서 소음 차폐도 쉬울텐데

[4321(1.237)]

같은 소류급에 연료 전지 달았을 때보다 훨씬 동력 많이 잡아먹고 시끄러울 거란 건 140% 확실하지

[익명(218.155)]

해자대 전직 잠수대군 사령관이 잡지에다가 스털링 기관 좆같아서 함 포텐셜 다 깎아먹는고 까대던 거 어렴풋이 기억나긴 하는데 그렇다고 소류급을 200m도 못내려가는 잠수함이라고 혹평할 수준은 아닌 거 같은데.

[4321(1.237)]

그리고 Exhaust gas intensifier는 코쿰스 사가 개발중인 스털링 엔진 Mark 5에 들어갈려고 '개발 중'인 거임. 소류급에 들어가는 스털링 엔진에는 안 들어감.

[익명(dc06188)]

ㄹㅇ 소류거품임 안창호함이 씹압살 - dc App

[4321(1.216)]

[2] ibid Page 101, “Stirling engine operates at a pressure of 20bar, which limits the submarine’s depth to200m, unless power consumming and potentially noisy exhaust gas intensifier is used.”

[익명(1.246)]

스털링 기반 AIP 키면 200미터 아래로는 못내려간다는 말이지 ? 그에 비해 수소연료전지 AIP는 상관없다는 얘기고.

[ㅇ(211.214)]

그동안 자위대를 보면 소류는 거품..

[4321(1.216)]

http://gentleseas.blogspot.com/2018/11/kockums-mark-5-stirling-engine-for-a26.html?m=1
출처
없어서 의심하는 사람 있을까봐 submarine matter에서 출처 남긴 링크 올린다. 그 외에도 스털링 엔진 잠수함 깊이 200m라는 단어 영어로 쳐서 구글링해도 문서 몇 개 나옴.

[익명(1.246)]

AIP 킬때 얘기니까 배터리 작동시켜서 내려가 있다가 위로 올라와서 AIP로 충전해서 다시 내려가고 이런식으로 운용할수도 있을듯. 그래서 리튬배터리로 바꾸고 있는건가 ?

[ㅁㅁ(211.246)]

그것때문에 아직 안전성 논란이 있는데도 다른나라보다 빨리 바꾸는게 맞긴할듯 AIP탑제 잠수함들은 무계중심등의 문제등으로 전지탑제량을 줄이는게 보통이였거든 원잠처럼 일본의 경우 AIP미탑제 잠수함들 만큼 전지 운영시간을 확보하고 충전시간을 줄이는게 목적이라는 소리도 나왔으니까 스털링엔진 특유의 문제점을 보완하려고 바꾸는게 맞을듯

[PKman(swoh1002)]

님이 아는거 많다고 님이 보는 놈들도 마찬가지는 아님. 아싸리 정리글 함 쏴주쇼잉.

[ㅇ(211.214)]

정답입니다...ㅋㅋ

[익명(dc06187)]

위에링크가니까 뭔 블로그나오는데 믿을수있는데임? - dc App

[4321(1.237)]

블로그를 믿지 말고 블로그가 건 출처를 믿으면 됨

[익명(113.10)]

근거도 없고 낭설하는 이딴게 념글이라니ㅋㅋㅋ

[익명(110.47)]

일뽕새끼 어서오고

[익명(128.199)]

aip못끼는거면 개병신 잠수함 맞네 ㅋㅋ

[고양이귀염귀염(shim890)]

AIP 키는데 심도 200m? 왜?