[일반] 토션바 VS 유기압 머가 낫냐?

[하카세다냐~!(che0122)]

난 48옹 맨날 토션바 부러먹는다들어서 유기압이 낫나싶었는데 에무왕 잘나가는거보면 아닌거같기도하고..

48옹 서스펜션이 ㅂㅅ인게 순전히 노후화라면
유기압현수장치도 노후화되면 ㅂㅅ인가?
케이왕은 군머때 볼때 팔발했던거보면 아직 노후화된건아니고, 유기압쓰는차중 오래된게...
그 일본 74식 가동률 잘나옴?

노후화된 상황에서 둘중 어느게 정비소요나 비용측면에서 더 낫냐?

머 질소충전이니 그런건 정비반이해서 모르겠지만 장도조절이니 편하고 구리스주입 년마다 좃같은거빼면 현수장치로 문제생긴차는 거의 못봤는뎅

- dc official App

[익명(223.62)]

토숀바-작살날일 거의없음 유기압-승차감 훨씬 나은대신 자주 정비해야함 - dc App

[하카세다냐~!(che0122)]

질소충전 고거야 정비반 연간정비라 만져본적없긴했는데 빡세려나 - dc App

[익명(223.62)]

연간정비때만 하는건 아니고 양쪽 밸런스가 안맞거나 하면 시간날때 하더라 - dc App

[하카세다냐~!(che0122)]

흑흑 전차승무원은 모르는새 정비병들이 좃깐 결과였던건가ㅠ - dc App

[익명(223.62)]

근데 그런정비할때는 보통 해당단차 승무원들도 같이하지ㅋㅋ - dc App

[무수단(type59)]

토션바는 유기압보다는 단순하고 고장이랄것도 없짐

[익명(175.126)]

토션바로 적당한 밸런스 잡는게 더 고난이도 기술같음

[익명(175.210)]

기갑은 아니고 벤츠 타는 양반 유기압 한번 뻑난거 새거 바꾸는데 기백만원 우습대서 쭈그러짐.

[택티컬파우치(acdacdk)]

유기압이 빡치죠 토션바가 정비는 편할 지도?

[광정면동시접촉이론(parkth0924)]

토션바는 그냥 탄성있는 쇠막대 수준으로 단순한 물건임