이게 첫번째로 유추한것
1.환기팬
2.냉각수관이나 변속기 오일관
3.엔진팬
4.엔진
5.변속기
6.라디에이터
1.환기팬
2.냉각수관이나 변속기 오일관
3.엔진팬
4.엔진
5.변속기
6.라디에이터
이것에서 1번이 아마 기동륜 연결되는 축일텐데 도대체 왜 환기용 팬이 2번에 위치하는지 이해가 안됨.물론 소련 공학자들이 나보다 머리도 좋겠는데 왜 변속기 뒤에 넣은거지
거기다 구조상 좁은데다 우겨넣은 느낌이란걸 피할수 없는것 같다.특히 변속기 위가 엄청 복잡함.변속기 뜯었다 다시 넣으려면 진짜 24시간 걸릴지도 모르겠어
거기다 구조상 좁은데다 우겨넣은 느낌이란걸 피할수 없는것 같다.특히 변속기 위가 엄청 복잡함.변속기 뜯었다 다시 넣으려면 진짜 24시간 걸릴지도 모르겠어
뒷통수에 저 동그란 판이 환기팬에 연결되는것 같은데
그리고 도대체 어째서 라디에이터가 위를 보는거지...
- dc official App
(속닥속닥) 떼치리 차체는 사실 5TDF 엔진 쓰던 떼육사 엔진룸에다 V 시리즈를 넣은 것이기 때매..