-10도에서 +30도는 그냥 당연한 수준이고
폭염이나 한파 감안하면 -30도에서 50도는 버텨줘야 하는데 습기는 방수처리 제대로 한다쳐도 저 온도차가 답이 없는데
겨울에 전기차 배터리 훅훅 깎이는것만큼 공포스러운 일이 있을라고
겨울에 아이폰 못쓴다는 말 나올때마다 (다른 폰은 켜져도) 흐음... 할수밖에 없지
폭염이나 한파 감안하면 -30도에서 50도는 버텨줘야 하는데 습기는 방수처리 제대로 한다쳐도 저 온도차가 답이 없는데
겨울에 전기차 배터리 훅훅 깎이는것만큼 공포스러운 일이 있을라고
겨울에 아이폰 못쓴다는 말 나올때마다 (다른 폰은 켜져도) 흐음... 할수밖에 없지
단풍국엔 그래서 차고마다 밧데리용 플러그가 달려있죠 - Grande Guerre
그렇기에 머한 환경에 맞는 전지를 개발해내면 전 세계에도 통할 수 있게 되겠지. 역시 미군도 인정한 머한은 최고의 테스트 장소
타고 댕기고 있음. 배터리 별로 훅훅 안깎임
전기차가 한국 환경에 맞춰 나온다니 다행