연구 초창기에 140mm 특성 알아보겠답시고 보빙턴에 처박혀있던 센츄리온들 중에 한대 꺼내서 사격 플랫폼으로 써먹은 모습. 근데 보통 이런건 전용 고정기기 같은거 만들어서 테스트하지 않나. 노인학대 무엇
그 뒤에는 마찬가지로 보빙턴에서 퇴역해있던 치프틴 하나 꺼내서 내부 개조해서 차체에 140mm탄약고 설치하고 실제 차량에서 써먹을 수 있을지 없을지 테스트해봄.
당시(1990년대 초반) 영국군은 소련군이 신형 전차를 내놓아 기존 120mm 강선포로 격파가 곤란해질 경우를 위해 차기MBT(챌린저 2)에 140mm 업건이 가능한지 연구해봤음. 결론은 반동이 너무 커 장약을 좀더 저압의 그것으로 바꿔도 감당이 안되고 무엇보다 개발중에 냉전이 종식되서 소요가 사라졌기에 개발중단.
당시(1990년대 초반) 영국군은 소련군이 신형 전차를 내놓아 기존 120mm 강선포로 격파가 곤란해질 경우를 위해 차기MBT(챌린저 2)에 140mm 업건이 가능한지 연구해봤음. 결론은 반동이 너무 커 장약을 좀더 저압의 그것으로 바꿔도 감당이 안되고 무엇보다 개발중에 냉전이 종식되서 소요가 사라졌기에 개발중단.
지금은 보빙턴의 공개제한구역에 잠들어 계심.
140mm 탄약 크기로 유명한 이 짤도 보빙턴에서 찍힌 것이며
이런 짤도 있는거 볼때 아직도 탄을 꽤 남겨둔 듯.
그리고 저 140mm 치프틴 나오기도 하는 프랑스쪽 자료 보면 1990년대에 프랑스가 르끌레르에 140mm 실험해본 것도 영국애들꺼보고 영향받은 거라는 듯. 이번에 테스트한 르끌레르 140mm는 이때 만들었던 놈을 다시 꺼낸거임
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굿
개추 - EXTERMINATE!
왜 저리 큰겨? - dc App
크고 아름다운
그거와 별개로 포탑 새로달아도 휴행탄수 줄어든다고 못박음 ㅅㄱ - dc App
그리고 글에서는 아무리봐도 차체에 탄약이 무리없이 들어간다는 내용을 증명할수가 없는데? - dc App
정확히는 휴행탄수 감소 없이 - dc App
막상 탄약고짤이 없잖아 - dc App