ㆍ소대장
ㆍ부소대장
ㆍ전령
기계화 보병 분대 * 3
1번 분대장 K2, 2호차는 차장 겸한다.
2번 기준병 K2, 가장 먼저 하차 하여 분대 대열의 중심
3번 소총수 K2, PZF-3
4번 유탄수 K201
5번 통신병 K2, 차내 무전기를 조작하여 하차 시 분대장조와 소통
6번 기관총 사수 K2, 소대장 판단에 따라 하차 시 M60운용
7번 기관총 부사수 K2,
8번 부분대장
9번 조종수
10번 부조종수
하차 전투 시 전술
승차조
1호차 9번,10번
2호차 9번, 10번
3호차 9번, 10번, 부소대장
부소대장이 통솔하며 소대장과 통신하며 각종 화력과 기동 지원
하차조
나머지
하차는 적 진지 최소 600m, 보통 1km이상 밖에서 하차하고
보병들은 목적에 따라 교대약진, 초월약진을 함 장갑차는 따라오며
기관총으로 지원하며 M60은 지휘자 판단에 따라 탈거운용할지
차상 운용할지 결정한다.
심지어 지휘자에 따라 MG50까지 탈거, 장갑차는 그저 부소대장의
소총화력에 의존하고 고지를 점하고 설치하여 적 중대 격파하기도
함
좀 껄딱지근한게
9번이 10번보다 선임임 근데 하차 시 1호차, 2호차는 10번이 MG50 잡고서 차장역할과 차량 유도를 함....
부조종수가 없는 분대는 8번 부분대장이 MG50잡고
만일 전시에 부조종수 없으면? 그건 안정해둠
재밌는건 M60자리가 소대장, 부소대장, 2분대장 등 차장자리인데
총탑이 없는데 MG50의 부조종수 자리는 총탑이 존나 튼튼함
어차피 탈거 운용해서 그렇나 싶기도 하지만 차장들은 계속 노출되서감
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