[일반] 글고보니 A330 MRTT 하부공간 개조를 왜 안했을까

[EMUX(emu300)]

https://www.youtube.com/watch?v=HgdiN3fBaM8

주요 개발국인 프랑스 사정 생각해보면 하부에 추가적인 연료탱크 다는게 더 나을거 같은데....

*프랑스 공군도 작전 범위가 넓은걸로 유명함.

- dc official App

[익명(121.128)]

공중급유기가 급유받는기능도 삭제해서 없는데 연료탱크 많아봐야 뭐함

[EMUX(emu300)]

조금더 오랬동안 작전/급유해줄 수 있는 기체가 늘어남. - dc App

[EMUX(emu300)]

참고로 내가 얘기한건 국군이 아니라 프랑스군 말한거. - dc App

[익명(61.253)]

중량 밸런스. 벨런스 맞춰가면서 조금은 증설 가능한데 다 쓰진 못할꺼야.

[EMUX(emu300)]

아마 그게 문제라거 안한건가. - dc App

[흰꼬리수리(ds2slq)]

개발비가 더 들어가니까.

[oo(58.233)]

급유기를 A330 여객기가 아니고 A330F 화물기로 선택했다면 저 동영상에 나오는 것 처럼 상부 데크의 대형 사이드 화물 도어를 통해 여객만이 아니라 각종 화물과 필요시 환자 수송용 베드나 의료용 팔레트 까지도 설치하는 등 다목적 사용이 가능했겠지만 아마 비용 절감상 여객기 ONLY 형을 들여 온 듯 함. 이제와서 개조하려면 비용이 너무 많이 들테니 앞으로 혹시라도 추가 도입한다면 화물기 베이스로 도입했으면 함.

[익명(222.112)]

A330 MRTT 현재도 상부덱에 군용 파레트 수용가능한 옵션은있습니다. 그냥 국군이 여객수송을 더 우선시한듯...

[익명(222.112)]

그와별개로 컨테이너수용만 가능한 하부화물창은 진짜 공군이 쓸일 없다시피할텐데 뭔가 아쉽긴하네요

[m,.m(14.51)]

우리군도 이것저것 다 따져가면서 고르고 고른 옵션임. 일반 민간인이 왈가왈부할 내용이 아니라고 한다는.. 밀리사이트에서도 이런저런 이야기는 나왔지만 다 요건에 맞게 왔다고함. 그리고 일단 한국군은 각종자산들이 필요에 따른 그 수량이 상당히 부족하기 때문에 몇기 안되는 공중급유기를 극히 제한된(일반 공항을 이용해야하는등..) 물자 수송기용으로 돌릴 여력도 없다고..대신 군병력수송과 일반인수송이 꾀 있기에 객석모델을 들여왔다는 이야기도.. 일단 군 수송전략 물자같은 경우 군용 수송기가 담당해야해서 (여러가지 문제로 ..) 군용수송기 사업을 따로하는거라고..

[익명(222.112)]

ㄴ나도 여객모델로 들어온건 이해하는데, 왜 하부덱 화물칸을 연료탱크 증설안했을까? 싶은 생각이듬 연료량 굳이 추가가 필요없나? 흠;;