A7V 같은데서 잠시 썼던 전차용 변속기도 같은 원리이긴 한데 원류는 어느쪽이던 농기계용 트랙터인듯


짤의 7변이 변속레버인데


아무래도 싸고 소형의 농기계라서 자동차와 같은 부드러운 변속이 아니라


클러치로 엔진과 변속기간의 동력을 완전히 끊고(관성까지) 변속을 하고 다시 연결하는 방식을 쓰고있음


즉 1단에서 2단으로 변속을 하려면 1단 - 동력끊음 - 정지- 2단으로 변속 - 클러치 재연결 로 변속하는것


주행도중에는 변속을 못하고 세세한 출력조정은 스로틀도 쓰지만 반클러치를 걸어서 함





좌우 이동방향의 조종은 바퀴에 연결되는 보조 클러치는 조종해서 하는거임 한쪽의 동력을 완전히 끊어서 방향을 전환하고 다시 연결해주는것


경운기도 아마 같은 방식일꺼임 근데 트레일러 연결한때에는 힘으로 돌려서 조향하는 걸꺼고....





뭔가 눈으로 보면 쉬운데 말로 설명하려니 이상하네.... 흐ㅡㅡㅡㅡ음....