이제 무인기 들어갈 엔진 만드는 중 - 군빨망 군까흥
예전에 질문하길 팬텀 J79 정도는 씹가능이라던데
누가 그 애기함?
그런거까지 아디를 다 외워야하나? ;; 국산 엔진 이런식으로 작년에 질문한거 검색해보셈;;
관계자분이 애기한건가해서 말이야.
아무리 그래도 2차대전 수준은 좀 너무했다.
아직 F100급 엔진못 만드는거 보면 미국대비 40년 이상 뒤쳐진듯
세이버급 엔진이라고 해도 당장 만들수있는 건 아니고 최소 5년은 잡아야 함.... 특히 소재쪽까지 국산화하려면 10년 이상은 필요함
정비과 학생입니다 교수님께서 기술력 딸린다고 한탄하십니다
교수님께서 엔진 기술은 어느정도 수준으로 보시나요?
댄공 30년경력 이신데 제작은 정비랑은 차원이다르다고 수십년은 더 투자해야된다고 하십니당
그래도 F-15K정비율이 90프로 찍는다는것 보면 정비기술 괜찮지 않나요?
정비랑 제작은 차원이 다른게 수천 수만개의 부품이 결함없이 잘 맞물려 작동이 되야하다는 것이고 정비는 그 부품에서 결함을 찾고 교환만하면됩니다 메뉴얼보고 따라만 하면되는 거죠 부품과 메뉴얼을 읽을 인력만있으면됩니다
KFX 제작때는 F414 라이센스 생산이 결정되었으니까 제작기술이 많이 나아지지 않을까요?
교수 전공이 뭐임?
교수님 전공 엔진입니다
그래도 점점 성장하고 있으니 좋다고 생각해여 저도 취업자리가 많아지니 좋죠
이번에 F414 엔진도 라이센스하면서 기술이전 한다고 하니 많이 나아질꺼 같습니다.
물어본 이유는, 엔진 제작 기술하고 엔진 설계 기술하고 다른거라서. 한국이 제작은 꽤 해. 문제는 설곈데 이건 특허 피하면서 기존 엔진들 효율이랑 내구성 비슷하게 뽑는게 어렵거든.
제작은 뭐 한화에어로스페이스 같은데서 거진 왠만한건 다 만드는 것 같더만. 문제는 설계도가 외국꺼라는거지.
125.138 엔진 부품도 제작함? F-5나 F-4말고 말이야.
부품 생산해서 수출도 함.
민항기 엔진들 중에도 우리 부품 들어간 거 꽤 있어. 한국 기업들이 엔진 설계 스탯 안 쌓은 이유는 그냥 수요가 없어서임.
아 그럼 대체역사소설에서 1910년으류 한반도가 통째로 가서 대한항공이 외국제 설계도 보고 불법카피해서 F-15및 여객기 불법 생산하는걸로 나오는데 씹가능함?
설계도만 있다고 제작할 수 있는 건 아님. F-15 엔진은 나랑 관련 있는 쪽이 아니라 잘 모르겠음.
지재권 주장하는 놈 없으면... 뭐, 안 될것도 없을 것 같긴 한데... 소재 쪽이 걸리진 않으려나... 잘 모르겠네
747기 엔진 불법 카피 씹가능?
똥파급 엔진 만들고 있음
똥파는 AB 포함해서 5500파운드 나오고
성능이야 어떻게 한다 쳐도 ㄹㅇ 유지보수도 잘되게 만들라면 한참걸릴듯
드라이로 5500파운드
이제 무인기 들어갈 엔진 만드는 중 - 군빨망 군까흥
예전에 질문하길 팬텀 J79 정도는 씹가능이라던데
누가 그 애기함?
그런거까지 아디를 다 외워야하나? ;; 국산 엔진 이런식으로 작년에 질문한거 검색해보셈;;
관계자분이 애기한건가해서 말이야.
아무리 그래도 2차대전 수준은 좀 너무했다.
아직 F100급 엔진못 만드는거 보면 미국대비 40년 이상 뒤쳐진듯
세이버급 엔진이라고 해도 당장 만들수있는 건 아니고 최소 5년은 잡아야 함.... 특히 소재쪽까지 국산화하려면 10년 이상은 필요함
정비과 학생입니다 교수님께서 기술력 딸린다고 한탄하십니다
교수님께서 엔진 기술은 어느정도 수준으로 보시나요?
댄공 30년경력 이신데 제작은 정비랑은 차원이다르다고 수십년은 더 투자해야된다고 하십니당
그래도 F-15K정비율이 90프로 찍는다는것 보면 정비기술 괜찮지 않나요?
정비랑 제작은 차원이 다른게 수천 수만개의 부품이 결함없이 잘 맞물려 작동이 되야하다는 것이고 정비는 그 부품에서 결함을 찾고 교환만하면됩니다 메뉴얼보고 따라만 하면되는 거죠 부품과 메뉴얼을 읽을 인력만있으면됩니다
KFX 제작때는 F414 라이센스 생산이 결정되었으니까 제작기술이 많이 나아지지 않을까요?
교수 전공이 뭐임?
교수님 전공 엔진입니다
그래도 점점 성장하고 있으니 좋다고 생각해여 저도 취업자리가 많아지니 좋죠
이번에 F414 엔진도 라이센스하면서 기술이전 한다고 하니 많이 나아질꺼 같습니다.
물어본 이유는, 엔진 제작 기술하고 엔진 설계 기술하고 다른거라서. 한국이 제작은 꽤 해. 문제는 설곈데 이건 특허 피하면서 기존 엔진들 효율이랑 내구성 비슷하게 뽑는게 어렵거든.
제작은 뭐 한화에어로스페이스 같은데서 거진 왠만한건 다 만드는 것 같더만. 문제는 설계도가 외국꺼라는거지.
125.138 엔진 부품도 제작함? F-5나 F-4말고 말이야.
부품 생산해서 수출도 함.
민항기 엔진들 중에도 우리 부품 들어간 거 꽤 있어. 한국 기업들이 엔진 설계 스탯 안 쌓은 이유는 그냥 수요가 없어서임.
아 그럼 대체역사소설에서 1910년으류 한반도가 통째로 가서 대한항공이 외국제 설계도 보고 불법카피해서 F-15및 여객기 불법 생산하는걸로 나오는데 씹가능함?
설계도만 있다고 제작할 수 있는 건 아님. F-15 엔진은 나랑 관련 있는 쪽이 아니라 잘 모르겠음.
지재권 주장하는 놈 없으면... 뭐, 안 될것도 없을 것 같긴 한데... 소재 쪽이 걸리진 않으려나... 잘 모르겠네
747기 엔진 불법 카피 씹가능?
똥파급 엔진 만들고 있음
똥파는 AB 포함해서 5500파운드 나오고
성능이야 어떻게 한다 쳐도 ㄹㅇ 유지보수도 잘되게 만들라면 한참걸릴듯
드라이로 5500파운드