일단 이글은 저번에 작성한글 내용 보충해서 올리는글임
1. Leopard 2

아직도 측풍감지기없는 독일의 레오파드임
레오파드가 지금기준으로 소프트스팩이 노답이긴해도 하드스팩은 쓸만함
레오파드의 장갑임 지인의 도움을 좀 받았음

- 보라색 - Leopard 2A4, B 타입 장갑
- 빨간색 - Leopard 2A4, C타입 장갑
- 노란색 - Leopard 2A4, D-1 타입 장갑
- 파란색 - Leopard 2A5, D-2타입 장갑 또는 B타입 장갑에 전면 증가장갑 장착
- 초록색 - Leopard 2A5, C타입 장갑 또는 D-1/2/3 베이스에 전면 증가장갑 장착

오른쪽하단의 저 그레프가 위에올린 그레프하고 같은물건임 거기에 직접면적계산을 해서 수정한그레프가 추가된것임 레오파드 C타입의 장갑은 M1A1 HA의 장갑과 거의 동등한수준의 물건이라고함 그리고B타입아머를 장갑한 레오파드2A4차량들도 1991년에 C타입아머로 개량을받음

여기서 각도별 방어력수치가 나옴 여기서 Safe Areas가 DM53상대로 완전방호되는각도임

이게 German solution임 위에 2A5하고 비교하면 포탑측면이 평평함
위에있는게 독일군이 실제로 운용하는 2A5임 German solution은 아마 프로토타입이나 선행양산형일거임

레오파드 2A5의 포탑장갑임 30도각도에서 KE 758 0도 각도에서 KE820
포탑정면 CE방호력은 1679mm 7번포탑 좌측 전면은 CE 862mm임
차체의 경우 전면이 KE670mm CE 1257mm
측면 사이드스커트부분 CE 340mm임
쇼트아머가 날탄에대하여 매우높은방어력을 제공해주기때문에 이런방호력수치가 나올수있음
저게 스웨덴차기전차사업 2A5문서임 스웨덴의 2A5와 독일의 2A5는 거의 같은방호력을 가지고있음
2. Leopard 2A5
일단 오늘은 다시우려먹는 2A5에대하여 다룰거임

우리의 2A5프로토타입임 사이드스커트모양도 정규양산형하고 다르고 포탑 쇼트아머(웨지)도 다름

어느 변경점이 생긴지 알수있을거임 사이드스커트 모양도 변하고 웨지의 모양도 변함
일단 중요한 장갑부분으로 다시넘어갈거임 https://cafe.naver.com/bitethatbait/46541
이거참고하면서 보면됨

저기 위에있는 자료를 바탕으로 외국인지인이 만든 자료임 이해하기 훨신더편함

이전글 자료를 바탕으로 2A5의 고증과 가까운 장갑이 나옴 현실 2A5의 장갑은 이거하고 거의같을거임
스웨덴 전차선정자료에서 레오파르트장갑방호에 관련된 모든것이 나옴
덕분에 조사하기는 참편했음
저번에 말로설명한거보다 이게 이해는 쉬울거임

그리고 2A5의 차체는 배치 6~8
포탑은 1~3의 것을 이용하여 생산했음
레오파드의 기본장갑은 420mm armor block + 240mm light alloys mounted frame for gun + around mounted points between 80 and (mostly) ~230mm RHA metal plates
이렇게 이루어져있음 여기에 추가로 쇼트아머를 장착하는건데

쇼트아머는 2중의 고강도압연강으로 이루어져있음 강한경사각의 고강도압연강+내부 고강도압연강구조임
내부고강도압연강은 고강도압연강+NERA+고강도압연강으로 구성되어있음
굴락에 썼던글 가져오는거라 순서가 꼬임 양해부탁함

그럼 결국엔 스웨덴이 M1A2 선택할만 하네. 방호력이나 열상면에서도 레오파르트2A5가 압도적이니 말이야.
무슨말을 하는지는 모르겠는데 스웨덴은 2A5를 도입함 그리고 방호력측면에서는 수출형 M1A2보다 레오파드 2가 더우수한거로 평가했음 그대신 에이브람스는 탄약을 승무원과 격리시킨점에서 생존성을 높게평가함
븅신 미뽕 ㅋㅋ
흑표나 k1같은 국내 전차들은 어때?? 방호력이
열상은 TIS보다 좋을게 분명하고 빙호력면에서도 압도적이니 M1대신이 뽑힐만 한다는 애기임.
ㄱㅅ.사진은 긁어오기보다 재업이 나을것 같다. 일정치 않게 깨지네.