7~800기압 상용화된 지금이랑 전혀관계 없는 이야기


수소 분자가 너무작다보니 빠져나가는게 장난아니였는데

그래서 압축할때 심하면 거의 절반가까이 나갔었음

그리고 가만히 놔둬도 3~4주면 다빠져 나갈 정도였고


지금 토요타 현대 이런데서 상용화한 750기압 탱크에선 대부분 해결된 문제고


선박이나 이런데 들어가는게 요즘 과제라서

특히 A타입 인슐레이션쪽에 연구 많이하고있음