본인은 병생활부터 시작해서 지금 육군하사로 근무하고있는 군인이다.


누구나 한남이라면 조선육군에 만기제대를 했겠고 그 군생활에 그닥 좋은취급은 못받았을 것이다.

물론 나도 병사때부터 했으니까 온갖 것들을 많이 경험했지


내가 군대에 들어올때는 2013년 12월9일 에 기술행정병으로 입대를 했다. 28사단에서 안타깝게 운명을 달리한 윤일병과 알동기고 기술행정병 병과는 K1전차승무원 병과번호는 121101.

그때당시 모집제한중에서 키180이 초과되는 인원은 전차를 탈수없다고 했는데 딱 180으로 들어갔다. 추가로 연고지복무신청까지 해서 지금 전방에서 신경전중이다.


나름 기갑에 견문을 넓혀가고있던 전차학도로써 K1전차는 신비의 존재였었고 하나하나 배우는게 너무 재미있었다.


처음 전차를 탈때는 조교들이 하나하나 가르쳐주는데 K1 전차의 구조는 진짜 사람이 타는게 맞나 싶을정도로 편의성이 하나 없는 내부구조다.

비좁고, 덥고,춥고, 툭하면 어디 부딫혀서 뚝배기까지고 조인트까지고 악소리도 안나온다. 진짜 직접타봐라 아프다.

제일 재밋었던건 전차포사격이었는데, 황룡사격장에서 교육때 저편멀리 흙먼지를 가르고 달려오는 전차가 우리쪽으로 달려올때 너무 멋있었고 사격도 너무 재밋었다.

처음 대전차고폭탄을 쏠때 저멀리 1200미터 표적정중앙에 딱하고 맞으면 기분이 좋더라

기계교에서 교육을 받게되면 여러 병과교육을 받게되지만 그중 하나 웃긴게 뭐냐면 보병들을 그렇게 까댄다. 이건 어느나라 기갑부대건간에 땅깨는 까야 제맛이듯 심심풀이 땅콩급이다.


그당시 난 포수였고 5주간 교육을 받게되면 야전에 배치되는데 배치된곳은 파주, 뱀막걸리로 유명한곳이다.

처음 자대올때 주차호에 즐비하게 널려있는 전차들과 험악하게 생긴 사람들, 무식하게 오함마로 궤도를 사1정없이 때리고 강철을 다루는 대장장이처럼 전차를 자유자재로 조종하는 조종수와 포스있는 전차장들, 그리고 부대엔 흙먼지가 끊임없이 불고있었다. 그모습에 내 속엔 기갑에 대한 열정이 용광로처럼 불타올랐다.


전차병으로서 군생활을 하게되면 타병과는 다른 세가지가 있다. 소총병이랑 다르게 전차내부에는 소총을 들여놓고 운용하기가 매우 어렵기 때문에 권총편제로 바뀐다는것,

개인군장이 따로없다는점, 베레모를 쓰고 훈련을 한다는점, 전술행군할때 군장안메고 베레모쓰고 권총차고다니는 전차병들은 이미 간지의 초석이 다져졋으며

타병과사람들이 엄청 쳐다본다.


물론 그만큼 고통도 따랏다. 59톤의 고가의 장비를 운용하기 위해선 주특기공부를 해야했고 못하면 주차호 기둥에서 100미터 전방 골대까지 10번찍고

중량기계를 다루기때문에 조금만 수틀리면 욕이 무슨 주댕이에서 칼던지듯이 나오드라 전차장들 욕잘함


훈련은 대부분 전차를 타기때문에 기동훈련을 많이하고 간지난다. 배필3 전차미션처럼 광활한 야지를 달리며 흙먼지를 맞고 다급한 무전소리를 들으면서 기관총 뿌락뿌락 안쏴봣음 이 기분 모른다.

진짜 전장에서 싸우는거같음 힘들어서 전역하고싶더라


근데 미쳐서 전역안하고 현역부사관 입대함 ㅎㅎ

이 이후로는 전차간부썰 푼다. 그때는 장비에 관해서 많이 알려줄게