아님 공기저항같은 다른 요인들도 고려해서 태어난 설계임?
[일반] 내부무장창이 스텔스 때문에 생긴거지?
현역여고생(t0ngs1nb0an)
2019-03-11 01:20
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스텔스가 주임. - dc App
초창기에는 공기저항 문제가 컸는데 지금은 온리 스텔스.
스텔스기가 나오기전에도 있었음. - dc App
ㅇㅎ 혹시 실전배치된 비 스텔스 기체들중에 내부무장창 적용된거 있음?
f111
현용이라 하기엔 ㅈㅎㅁ 뭐하긴 하다만 퇴역한지 얼마안됬으니...
걔가 내부무장창 있던건 또 처음앎
111은 타겟팅포드까지 내부수납해서 운용함. 사용할때는 외부로 꺼내긴 하다만 - dc App
F-106 처럼 초음속 비행때문에 하던 시절도 있긴 함.
미군도 델타익 굴리던 시절이 있었네 싱기
전투기급 한정으로는 60년대 이후에는 잘해봐야 반매립이고 굳이 내부무장고 택하는 경우가 없었지만 F-117(전투기는 아니지만) 이후로 스텔스를 위해 다시 내부무장고가 핫한 물건이 됨.
지식이 늘었읍니다 센세
델타대거나 델타다트 있자나욧
그래서 60년대 이후 ㅋ
무장 많이 넣으려고 동체에 내부무장창 생긴거지 폭격기