쓴다며.
이러면 기술 테스트배드 그없 아니냐
외려 1번함이 핀란드제고 2번함부터 국산인데
수입 된 워터제트는 1번함에만 탑재하고 2번함부터는 한국해양연구원과 두산중공업이 공동개발한 국산화된 워터제트를 탑재하였다.
갈지자 주행 문제는 1번함은 함정 하부에 날개형 부가물을 설치함으로써 해결, 2번함부터는 문제는 워터제트의 버켓의 길이를 증대시키고 폭을 축소시켜 보다 안정적인 해수유입을 가능하도록 하였고, 방향 전향용 버켓 셋팅을 일일이 조율하여 해결
윤영하급 말고 다른 급에 워터제트 들어갔는데 그건 외국신이라면서
신 참수리 = 검독수리 이야기면 어느 업체 것인지 아직 확인도 채 안됨
어느 업체 것인지 확인 된다
그럼 나도 보게 그 기사를 들고오도록
https://milidom.net/freeboard/358073검독수리에 들어가는 건 크로시스라는 국내 업체가 납품하는 거고
내가 아는 한도 내에서 아해군의 워터제트 추진함선들은 윤영하급 (초도함 제외), 검독수리 뿐임
저 기사에 언급된 MJP(Marine Jet Power)라는 회사는 스웨덴 회사다
협력생산 + 기술이전 및 확보를 통한 국산화 진행중이네
https://www.mpropulsion.com/news/view,mjp-wins-military-waterjet-orders_47054.htm그리고 해외 영문 기사에서 MJP가 PKX-B 워터제트 납품 계약을 따냈다고 나온다
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=651559&search_pos=-642862&s_type=search_all&s_keyword=%EC%9B%8C%ED%84%B0%EC%A0%9C%ED%8A%B8&page=1
외려 1번함이 핀란드제고 2번함부터 국산인데
수입 된 워터제트는 1번함에만 탑재하고 2번함부터는 한국해양연구원과 두산중공업이 공동개발한 국산화된 워터제트를 탑재하였다.
갈지자 주행 문제는 1번함은 함정 하부에 날개형 부가물을 설치함으로써 해결, 2번함부터는 문제는 워터제트의 버켓의 길이를 증대시키고 폭을 축소시켜 보다 안정적인 해수유입을 가능하도록 하였고, 방향 전향용 버켓 셋팅을 일일이 조율하여 해결
윤영하급 말고 다른 급에 워터제트 들어갔는데 그건 외국신이라면서
신 참수리 = 검독수리 이야기면 어느 업체 것인지 아직 확인도 채 안됨
어느 업체 것인지 확인 된다
그럼 나도 보게 그 기사를 들고오도록
https://milidom.net/freeboard/358073
검독수리에 들어가는 건 크로시스라는 국내 업체가 납품하는 거고
내가 아는 한도 내에서 아해군의 워터제트 추진함선들은 윤영하급 (초도함 제외), 검독수리 뿐임
저 기사에 언급된 MJP(Marine Jet Power)라는 회사는 스웨덴 회사다
협력생산 + 기술이전 및 확보를 통한 국산화 진행중이네
https://www.mpropulsion.com/news/view,mjp-wins-military-waterjet-orders_47054.htm
그리고 해외 영문 기사에서 MJP가 PKX-B 워터제트 납품 계약을 따냈다고 나온다
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=651559&search_pos=-642862&s_type=search_all&s_keyword=%EC%9B%8C%ED%84%B0%EC%A0%9C%ED%8A%B8&page=1