생각외로 별로 ? PLANAF 차기 함재기 프로그램에 J-20이나 신형 단일 엔진 기체가 될가능성도 꽤.. - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2019-03-12 14:57
J-20 채택해서 쓰고있는데 굳이 저거까지 채택해서 이원화를?
BPDP(211.36)2019-03-12 14:57
답글
그래서 요새는 PLANAF 형님형님하더라고요 - dc App
ㅇㅁㅁㄷㄹ(khanskhans45)2019-03-12 14:58
결론은 스텔스기를 이원화할만큼 여유롭지 않은데스?
이게서버냐(isthisserver)2019-03-12 15:02
답글
이원화체계를 해도 될 메리트가 있을정도로 FC-31 최종 개발 진척이 빠르고 양산형 기체가 잘나오면 가능성이 커지겠지만 이게 잘 안풀리면.. 사실 공군은 J-20 프로그램 PLAAF사상 가장 많은 자금과 인력을 투자했으니 굴러오는돌에 대한 눈이 높은것도 사실이고요 - dc App
으앙 쥬금... - dc App
섬격31로 개칭할 가능성은 몇프로쯤 될거같은데스
생각외로 별로 ? PLANAF 차기 함재기 프로그램에 J-20이나 신형 단일 엔진 기체가 될가능성도 꽤.. - dc App
J-20 채택해서 쓰고있는데 굳이 저거까지 채택해서 이원화를?
그래서 요새는 PLANAF 형님형님하더라고요 - dc App
결론은 스텔스기를 이원화할만큼 여유롭지 않은데스?
이원화체계를 해도 될 메리트가 있을정도로 FC-31 최종 개발 진척이 빠르고 양산형 기체가 잘나오면 가능성이 커지겠지만 이게 잘 안풀리면.. 사실 공군은 J-20 프로그램 PLAAF사상 가장 많은 자금과 인력을 투자했으니 굴러오는돌에 대한 눈이 높은것도 사실이고요 - dc App
섬격20은 국가적 사업이었는데 31은 심양항공의 단독사업이라는게 약점이 되겠네여