연비도 아니고 수동기어도 아닌 바로
시야임 (A1 기준)
좆같이 큰 엔진룸이 앞에 있어서 하나도 안보이거든
커브길에서 내가 차선 사이에 들어가있는지도 헷갈리고
특히 좁은 굽이길이나 농로같은곳 코너에서 미침
물론 짬차면 어련히 다 감 잡지만
두돈반 사고원인중 반절 이상은 시야때문일듯
시야임 (A1 기준)
좆같이 큰 엔진룸이 앞에 있어서 하나도 안보이거든
커브길에서 내가 차선 사이에 들어가있는지도 헷갈리고
특히 좁은 굽이길이나 농로같은곳 코너에서 미침
물론 짬차면 어련히 다 감 잡지만
두돈반 사고원인중 반절 이상은 시야때문일듯
그래서 옆에 철근 같은거 용접해서 기준점으로 잡아놓잖아
무파워
그건 정비를 좆같이 해서 그럼 90년대 초중반 생산 두돈반 몰았는데 파워스티어링 잘됐음
무파워 아님 RPM좀만 올리면 파워에 유압이 입략되서 돌아가게 되어있음
ㄴㄴ 무파워인 두돈반이 아직 굴러다님.... 그거 당담하는 유압계통이 아예 없는놈들도 쌨음.
파와 무파워 따로 있는거 아님? 그리고 액셀 존나 쳐밟아도 지랄맞게 안돌아가더라. 야수교에서 그랬음.
그건 차가 고장난거지 무파워인건 아님
일단 난 야수교까지 포함해서 유압계통이 없는 두돈반은 못봤는데
어디 나왔는데? 14년 기준 1야수교에선 확실히 무파워 파워 따로 있다고 조교가 갈쳐주드만
나도 14군번이고 1야수교인데....
난 6월임
나도 6월인데 뭐냐시발 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 조교란게 참 믿기가 힘든게.... 일반 병사들과 다를바가 없어서 너가 잘못아는건 걔들도 잘못알고 있는거임... 수송관쯤 되면 모를까 그 이하의 부사관/병 들은 그냥 다 잘 모름
나 6월 10일인데....
나도 6월 10일 3월 9일 전역. 조교가 잘 모르는건 그럴 수 잇다 생각함. 그 이후론 무파워 구경도 못했고
난 물은 잘 나왔던것 같은데.... 여튼 더 알려고하지 말자고 댓글지움... 여자중대장이었는지는 기억이 안나네....
나도 그래서 지움 하여간 넌 몰랐던거 보면 그냥 조교가 곁다리로 했던말인가봄
17군번 5월달 3야수교인데 두돈반 구형은 죄다 무파워던데 신형은 유압달려있더라고 - dc App
15군번 5월 1야수교 출신인데 무파워 차량 밴두랑 뭐 파워장치 연결하면 파워핸들로 바뀐다 근데 일선 정비관 중에도 이거 아는 사람이 손에 꼽을 정도라 - dc App