<짤방은 2함대 훈련 사진이라는데 왜 모스코스가 1함대형이지...?>


짤방에서 보여주는게 바로 해상계류임, 바다 위에서 배끼리 계류하는건데 큰배끼리는 거의 안하고 보통 중대형함에 참수리가 계류해서 인원, 응급환자 이송을 하거나 예인지원시 참수리끼리 계류하여 예인삭을 넘겨준다던가 할때 하는 작업임

해상계류 후 이탈시에는 꼭 대함경례 하는데 FF나 DDH한테 대함경례 받으면 해군뽕 존나차더라

근데 이 해상계류가 몹시 위험한게

계류당하는 배는 정지해 있어야 하고 그 배에 계류하는 배가 다가가 붙어야 하는데 파도가 1.5m 너울만 되어도 구라 1%도 안섞고 씨발 진짜 저지랄로 배가 발작하기 시작함, 조함도 힘들어져서 1.5m가 넘어가면 보통 옆에 배를 붙이는게 아니라 하늘에 맡기고 걍 우리배를 옆배에 가져다 꼴아박듯이 계류해야함, 실제로 존나 박았었고(어어어...야!!! 휀다 가져다 대라고!!! 박는다!!! 쾅!!!)

양배가 서로 위아래로 비비면서 부딪히며 생 지랄발광을 하는 터라 홋줄을 잡기도 매우 위험할 뿐더러 방현물(휀다) 잘못 댓다가는 160t+160t 사이에 끼어 피떡갈비가 되기 십상임

참고로 고정 휀다가 저 위에 짤방들에서 현측에 달려있는거고 이동 휀다이 대원들이 줄에 달아 들고있는것들이다

예를 들자면 휀다 줄을 손에 감는 병신짓을 했다가는 배가 요동칠때 배 사이로 휀다가 빨려 내려가 감긴 손이 으스러지던가 아니면 사람이 같이 빨려가서 피떡갈비가 되던가 하는 결말이 나올수 있고 라이프라인 바로 뒤에 서서 머리를 내밀고 휀다를 대면 옆배가 튀어오를때 옆배에 머가리 쳐맞고 뇌가 바깥세상 소풍을 나올수도 있고 홋줄은 잘못 쳐잡았다간... 이번 사고 보고 알아서 생각해라...

그래서 황천하 해상계류시엔 극도로 민감해진 선임하사들과 CPO들이 병들을 가루처럼 박살내며 사고 예방에 만전을 기하는게 일상이고 솔직히 저렇게 날씨가 나쁘면 보통 안함...

근데 우리배와 같은편대 배가 여차저차한 이유로 2m~2.5m(3m로 높아지는중)에 해상계류를 하게 되었음

2m만 되어도 갑판장이 거품을 물며 뜯어말리고 사람들이 현실부정하며 하 씨발 좆됬네를 외치는데 2.5m에서 한다니 다들 반응이


구라안치고 진짜 이반응이었음

근데 바다위라 도망도 못가고 슈발 설마 뒤지기야 하겠냐며 파도를 쳐맞으며 상봉점으로 달려가는 와중에도 배가 미친듯이 흔들리더라, 도착해서 파도때문에 먹히지도 않는 타를 필사적으로 쓰며 홋줄 던질 거리까지 다가가니

대충 이런 상황이었음, 피칭 15도에 롤링이 40도쯤 쳐나와서 홋줄을 던지기는 커녕 홋줄 들고 섯다간 당장에 균형 잃고 굴러다닐 판이고 휀다 요원들은 새파랗게 질려서 전화수의 비명인지 구령인지 구별도 안가는 우현 방현물 잘대를 비명처럼 질러대며 미끄러지거나 굴러떨어져 고기밥이 되지 않기 위해 필사적으로 버티고 있었음

롤링이 40도가 쳐나오는 터라 마스트끼리 박아 박살날까봐 우리배 함수를 옆배 중갑판 앞단에 붙이다시피 들이대고 홋줄은 터질까봐 내지도 못하고 살기위해 휀다만 필사적으로 가져다 대게 되었음, 이건 지금 생각해도 현명한 선택이었다고 생각함

<이게 롤링 45도쯤 나옴>

참수리의 함수는 중갑판보다 30~40cm쯤 높아 함수가 흔들리며 옆배 지주와 라이프라인을 죄 갈아마신것은 빼고서 말이야

본인은 함미 이동휀다 요원이었는데 옆배 갑판이 내 눈높이까지 왔다가 내려가는거나 옆배랑 우리배 갑판이 이루는 내각이 한 100도쯤 나오는걸 보고 시발 이딴 장면을 다 보는구나 ㄹㅇ 이대로 가면 여기서 일계급 특진도 하겠다는 생각을 하며 휀다를 대던 도중 본 내 바로 앞에서 똑같이 휀다를 대고 있는 옆배 선임의 공포에 질린 얼굴이 아직도 잊혀지지 않음

볼장 다 본후 우리배는 후진 옆배는 전진하며 서로 이탈하는데 그 와중에도 서로 수고했다며 멀어지는 배에 수고하셨다고 경례하고 상황끝 해상 계류요원 배치 해제 방송이 나오자 그제야 다들 주저앉으며 쳐다보며? 넋나간 표정으로 웃었다

배 타면서 불발탄도 나보고 짬찌때 21포 쏘는데 그 바로 아래에서 서있다가 위에서 링크 떨어지는것도 보고 2.5m 전속항진 하면서 공중부양도 해봤지만 저 사건은 진짜 그 무엇보다 공포스러웠었고 지금도 생각하면 대체 그 상황에서 다친사람 한명 없었다는게 정말 천운이라고 생각함

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