japanese tanks and tank tactics



파트3 장비



소개


일본에서 사용된 첫 전차는 유럽에서 제작된 것입니다. 영국과 프랑스의 것들이 채택되었고, 비커스, 카든-로이드, 르노가 생산한 차량들은 1929년 기갑 차량의 자체 생산이 시작될 때까지 일본 군대에 의해 소규모로 사용되었습니다.

1940년 9월 27일의 삼국 동맹 조약이 체결된 이후 독일 전차 설계가 일본인들에게 흘러간 것으로 보이며, 1939년 만주-몽골 지역에서 벌어진 노몬한 사건 이후로 소련군의 장비도 일본인들이 연구할 수 있게 되었습니다. 연합군과의 전투는 일본 전차 설계의 또 다른 참고 거리가 되었습니다. 그러나 외국 전차의 설계가 일본의 디자인에 직접적인 영향을 미쳤다는 증거는 없습니다.

지금까지 마주쳤던 일본의 전차들은 유럽과 북아프리카에서 사용되었던 추축국과 연합군의 그것들보다 열등했습니다. 일본 전차들의 장갑의 품질은 좋았지만, 너무 얇았고, 경사각을 활용하는 것에는 충분한 주의를 기울이지 않았습니다. 많은 경우 샷트랩 현상이 발생하며(reentrant angle), 포탑링이나 포방패를 포탄 파편이나 걸림(jamming)으로부터 보호하려는 노력이 부족합니다.

무시할만한 수준의 양인 중(重) 차량을 제외하고는 57mm 구경을 능가하는 무장을 장착하고 있는 전차는 없습니다. 경전차는 37mm 주포로 무장하고 있고 95식 경전차의 파생형 중 하나는 47mm를 장착하고 있습니다. 기관총은 전방과 후방 모두 장착되어 있지만 후방 무장은 다른 무장들과 동시에 사용할 수 있을지는 의문입니다. 47mm 포와 신형 1식 37mm 포를 제외한 모든 포는 포구속도가 느립니다. 그러나 성형 작약탄(hollow-charge ammunition) 의 개발이 이러한 단점을 어느 정도 보완할 수 있다는 것은 염두에 두어야합니다.

지금까지 노획된 유형의 전차들은 승무원 공간이 비좁으며 탈출구나 해치는 제공되지 않았고, 시야는 매우 불량합니다. 무선 장비 또한 다른 기갑 부대의 기준에는 극히 빈약한 수준입니다.



예상되는 개선된 모델


초기 모델의 이러한 결함에도 불구하고 효율적이고 현대적인 전차의 설계는(비록 그것이 무거운 모델이라 할지라도) 일본인들의 능력을 넘어서는 것이 아닙니다. 그들은 현대 독일 전차에 익숙하고 미국과 영국의 장비를 관찰할 능력을 가졌습니다. 일본 산업의 생산능력의 한계는 생산량을 달성하기 위해 전차 모델을 동결시킬 필요가 있습니다. 그럼에도 불구하고 일본인들이 지금까지 맞닥뜨린 기갑차량들보다 더 효과적인 기갑차량들을 가지고 있지 않거나 앞으로 갖지 않을 것이라고 가정하는 것은 현명하지 않습니다.

최신형의 전차에는 훨씬 더 두꺼운 장갑, 혹은 현재의 장갑에 공간장갑을 덧댈 수도 있다고 예상됩니다. 중전차에는 최대 100mm두께의 장갑이 둘려질 것으로 예상됩니다. 각각의 경우에서, 더 무거운 유형의 전차는 일반적으로 접지압을 줄이기 위해 더 큰 무한궤도를 장착할 것입니다.

최소 75mm 구경의 현대적 고속 포를 지닌 중형 전차의 장비는 일본 전차 설계 프로그램에서 필수적일 것이며, 동축 기관총의 설치도 마찬가지라고 예상됩니다. 차체는 개선된 경사각의 채용으로 강화될 수 있으며, 특히 부속 장비는 쌍방향 무전기의 채용으로 강화될 지도 모릅니다. 승무원의 편의성에는 더 많은 주의를 기울일 것입니다. 탈출구, 잠망경(periscope), 개선된 시야, 가스 배출 장치, 더 나아진 대공 무장과 기타 부속 장비들이 아마 현대화된 신형 전차에 포함될 것입니다. 높은 추중비는 지속될 것으로 예상되어 고속 및 양호한 야지 기동이 가능할 것입니다.


일본의 전차는 무게에 따라 4가지로 분류됩니다. 이 분류에는 5.5 톤 이하인 장갑차(tankette), 5.5톤에서 11톤 사이의 경전차, 무게 11톤에서 22톤 사이의 중형전차, 무게 22톤 이상의 중전차가 있습니다.

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원래는 전술 편이 먼저 인데 걍 먼저 올림. 근데 reentrant angle을 샷트랩이라고 내 맘대로 번역했는데 맞게 번역한 건지 모르겠다


아 그리고, 이거 미국 측에서 파악한 정보니까, 사실과 다른 점이 있을 수도 있어. 100%믿진 마라