TEI가 라이센스 생산해왔던 사례를 기반으로 F110계열 엔진을 선택한 것은 기존의 프십륙 기종들과의 통일성을 기반으로 유지 보수 및 물류 수요의 단순화 + 국내 업체들의 라이센스 생산물량 확보면에서 득이 될 수 있겠으나 미국과의 관계가 냉담 일변로에 점차 악화되고 있어 GE로부터의 생산부품 공급에 수년간 차질을 겪을 수 있다는 경고
미의회가 당장은 TF-X 사업에 해코지를 하지는 않겠지만 양국간 외교상황이 악화 일변도로 유지된다면 반 미국 통합제재법안(CAATSA: Countering America's Adversaries Through Sanctions Act)을 통해 엔진 공급등을 위시한 사업 내 여러분야에서 미국 업체와 터키간의 협력을 차단할 가능성도 제기
이에 터키가 최근 밀월을 계속하고 있는 러시아에 접촉, Su-57에 탑재되는 엔진을 공급받는 방향 내지는 자체 엔진 개발로 난국을 헤쳐나가려는 움직임을 보일수도 있다라는 예상범위 내의 행동 가능성
차라리 수57을 사지
일단 개념이나 세대상으로 겹치는 문제 그리고 저동네 술탄의 대책없는 국뽕때문에 TF-X를 그대로 밀어붙일 가능성이 높아보임
미국과 척지기로 결정했는데 당연히 엔진도 유럽이나 러시아꺼 써야겠지 이젠 ㄲㄲ
유럽쪽도 터키놈들 요구안에 질려서 런했던걸로 암 당장 작년만 해도 롤스로이스한다고 그랬는데 런해버림
그럼 이제 빼박 레드팀이네
이 모든게 롤스로이스 손절부터 시작된 거임.
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상황이 계속 악화된다면 ㄹㅇ 동구권행이지
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아마 그런걸로
기존의 F110 엔진 라이센스 중단때리고 하면 메인 전력인 프십륙 유지보수가 안되니까
도람뿌 재선 성공 + 에르도안의 동구권 밀월의 가속화의 콜라보가 끝끝내 폭발로 이어지기 전까진 그럴일은 없겠지만 만에 하나라는게 있으니
이젠 낙장불입이지 내눈에는 이대로 유지되다가 미국이 거하게 한방 먹일 미래만 보임
러시아 엔진 쓰면 부품보급이나 이후 관리가 빡셀텐데...가동률 떡락 할 듯
그걸 피하려면 자체개발노선일테고 그러다보면 개발지연이 뻥뻥터질듯
잘하면 21세기판 이란군이 탄생하겠네
목업보니 f-22 와 같은 2차원노즐 달려있던데 랩터엔진 노리는거 아님 ?
그걸 지금 빡쳐있는 미국이 허가해줄 가능성은 극히 낮다고 봄
내생각도 같음 , 그엔진은 최우방국이라도 제공이 안될엔진인데 ㅡ ㅡ
가스터빈의 효율 1프로를 올리는데 연구개발비 백억원에 10년의 시간이 필요함 , 먼 자신감인지 ?