그러기엔 IP를 회사 힘들거나 돌파구가 필요할 때마다 잘 줄타기해서 기가막히게 싼 값에 잘 사온거라 어쨌거나 터키꺼가 꽤 많음.
문제는 엔진기술 주다 만 롤스로이스처럼 IP 호구들이 급격히 줄어들고 있고 본격 터키 국내 개발 제품의 진짜 성능이나
한국처럼 해외기술 도입 여부를 명시하지 않은 섞어 만든 부품들의 국산화율이나 수급 문제 같은게 서서히 도마 위에 오르겠지.
익명(124.56)2019-06-18 12:23
그래도 이전 사업둘은 납둑가능한 수준이었던 것 같아서... 사실 그리 따지면 한국도 비슷하지. 근데 지금 말하는건 넘....
익명(1.246)2019-06-18 11:56
라이센스 생산한걸 국산으로 둔갑시키는수준아님? F16도 한국서 라이센스했으니 국산인가
익명(203.249)2019-06-18 12:23
답글
IP를 통째 헐값에 잘 산 경우가 많아서 좀 달라. 굳이 뼈 때리면 알타이와 피르티나는 한국 눈치 안보고 수출할 수 있는 것 처럼.
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그러기엔 IP를 회사 힘들거나 돌파구가 필요할 때마다 잘 줄타기해서 기가막히게 싼 값에 잘 사온거라 어쨌거나 터키꺼가 꽤 많음. 문제는 엔진기술 주다 만 롤스로이스처럼 IP 호구들이 급격히 줄어들고 있고 본격 터키 국내 개발 제품의 진짜 성능이나 한국처럼 해외기술 도입 여부를 명시하지 않은 섞어 만든 부품들의 국산화율이나 수급 문제 같은게 서서히 도마 위에 오르겠지.
그래도 이전 사업둘은 납둑가능한 수준이었던 것 같아서... 사실 그리 따지면 한국도 비슷하지. 근데 지금 말하는건 넘....
라이센스 생산한걸 국산으로 둔갑시키는수준아님? F16도 한국서 라이센스했으니 국산인가
IP를 통째 헐값에 잘 산 경우가 많아서 좀 달라. 굳이 뼈 때리면 알타이와 피르티나는 한국 눈치 안보고 수출할 수 있는 것 처럼.