차륜형이 궤도형보다 험지주파능력 불리하다고는 하는데 

솔직히 차륜형도 바퀴가 4개나 되고 바퀴크기가 어느정도 되니 별로 상관없을 것 같은데...


솔직히 차륜형이 불리한 건 접지압보다는 차량높이가 낮게 안나오는 거랑 

서스펜션 트래블 높이가 안 나오는 게 제일 문제 아님? 

추진축이 차체 바닥에 있고 각 차륜까지 축으로 연결되어야 해서...


만약 추진축을 아예 없애버리고 엔진-전기식 구동계에 모터를 휠 안에 달고 

휠은 전차궤도의 로드휠처럼 서스펜션에만 매달아버리면 과연 차륜형 장갑차 높이를 얼마나 낮출 수 있을지 궁금하네.


물론 차륜은 조향장치가 들어가야 되는 게 함정이지만 -_-