미국 : 비장갑 갑판에 개방형 격납고
영국 : 장갑 갑판에 폐쇄형 격납고(이글같은 초기 항모 제외)
일본 : 비장갑 갑판에 폐쇄형 격납고(다이호 제외)
대충 나누면 이렇게 되는데
미국놈들은 비장갑에 개방형이라서 뚫리긴 잘 뚫리는데 역으로 그 덕분에 관통해서 폭발같은 거 일어나도 데미지가 쉽게 분산되고 또 데미지컨트롤 시 접근도 쉽고
영국놈들은 장갑에 폐쇄형이라서 애초에 안 뚫리고 (대신 뚫리면 크리)
일본놈들은 비장갑에 폐쇄형이라는 얼핏보면 타협처럼 보이지만 실제로는 잘 뚫리는 데다가 내부에서 터지면 밀폐공간이라 크리도 터지기 좋은 단점만 모아놓은 형태라고
내가 이걸 Shattered Sword에서 봤나 Kaigun에서 봤나 어쨌든 그럼
미드웨이에서 그렇게 터진 것도 이런 이유가 많이 작용했다고
영국도 아크로열 까진 일본이랑 비슷했음. 대신 걔들은 격납고 갑판을 장갑화했지. - dc App
미국 항모들은 갑판 장갑 얼마나됨? - dc App
미드웨이급 이전엔 비행갑판이 나무였음. 미드웨이의 경우 3.5인치 장갑 둘렀었고. - dc App
나무판이라는게 비유인줄 알았는데 ㄹㅇ루 나무 깔아놓고 끝? - dc App
ㅇㅇ 정비하기 쉽다는 점(부서진 부분은 딴 목재로 메우면 되니.)이랑 경량화 때문에 씀. - dc App
5톤 넘는 비행기가 박는걸 어떻게 버티는거지 - dc App
당시 함재기는 1톤도 겨우 넘겼던지라 견딜 만 했던듯. 또 단단한 목재나 특수 처리된걸 썼겠지. - dc App
에식스급 기준 비행갑판은 목재, 격납고 갑판운 2.5+1.5인치
설마 나무만으로 그걸 버틸까 - dc App
버티니까 나무판으로 했겠지. 그리고 아래에 지지용 골조도 있었음. - dc App
요즘 함재기는 커서 이단적재 힘드려나..짤의 영국식은 격납고 자체가 2층인것?
1층임. 2층형은 아크로열때 잠깐 쓰였다가 인도미터블 이후로 장갑+2층 격납고를 갖춤. - dc App
아 미국식이랑 헷갈렸네..미국은 아예 천장에 메달아버린것?
ㅇㅇ - dc App
근데 쪽국이 개방형격납고 썼어도 데미지컨트롤 맨파워가 그따구여서는 별 다를거 없었을듯